Durante la stagione calda, la batteria viene sovraccaricata. Quando la temperatura della batteria aumenta, aumenta l’attività di tutte le sostanze attive, diminuisce il potenziale di sviluppo di ossigeno dell’elettrodo positivo e diminuisce anche quello dell’elettrodo negativo (valore negativo). Di conseguenza, durante la ricarica la velocità è elevata, la corrente di carica è forte e la tensione necessaria è bassa. Ciò può influire sull’uso di altri componenti, ad esempio del kit di conversione per bicicletta elettrica con ruota anteriore migliore.
Per evitare una tensione di carica eccessiva, è necessario ridurre il più possibile la temperatura della batteria per garantire una buona dissipazione del calore, evitare di ricaricarla dopo averla esposta al sole cocente e tenerla lontana da fonti di calore.
A basse temperature, l’attività di ciascuna sostanza attiva diminuisce e la dissoluzione del piombo sull’elettrodo diventa difficile. Durante la ricarica, il piombo consumato è difficile da reintegrare e la corrente di carica diminuisce notevolmente. La corrente di carica accettata dalla piastra positiva a -20 °C è solo il 70% di quella a temperatura normale, mentre la carica negativa è influenzata dall’espansore. A basse temperature, la capacità di accettare la carica è ancora inferiore: a -20 °C, la corrente di carica accettata a 20 °C è solo il 40% di quella a temperatura normale.
Pertanto, a basse temperature la carica è caratterizzata principalmente da una ridotta capacità di accettare la carica e da difficoltà di ricarica; è quindi necessario aumentare la tensione di carica e prolungare il tempo di ricarica. Per migliorare le prestazioni alle basse temperature, si interviene principalmente sull’anodo.
Quando si utilizza la batteria a basse temperature, è opportuno adottare alcune misure. In particolare, durante la ricarica, va collocata in un ambiente caldo: ciò aiuta a garantire una carica sufficiente, a prevenire la formazione irreversibile di solfato e a prolungare la durata della batteria.
Durante il periodo di stoccaggio e utilizzo della batteria, è possibile effettuare periodicamente una carica di attivazione, la cosiddetta carica di equalizzazione. Questa è molto utile per prevenire la solfatazione irreversibile della batteria e prolungarne la durata; è quindi una pratica consigliata.