Durante la stagione ad alta temperatura, la batteria di accumulo è sovraccarica. Quando la temperatura della batteria aumenta, l'attività di tutte le sostanze attive aumenta, il potenziale di evoluzione dell'ossigeno del catodo diminuisce e anche il potenziale di evoluzione dell'ossigeno dell'elettrodo negativo diminuisce (valore negativo). Pertanto, durante la ricarica, la velocità di ricarica è elevata, la corrente di ricarica è elevata e la tensione di ricarica necessaria per la ricarica è bassa. Influirà sull'uso di altre parti, ad esempio il miglior kit di conversione per bici elettrica della ruota anteriore.
Per evitare una tensione di carica eccessiva, la temperatura della batteria deve essere ridotta il più possibile per garantire una buona dissipazione del calore, per evitare la carica dopo l'esposizione al sole caldo e per stare lontano da fonti di calore.
A bassa temperatura, l'attività di ciascuna sostanza attiva diminuisce, la dissoluzione p sull'elettrodo diventa difficile, il consumo di p durante la carica è difficile da reintegrare e la corrente di carica diminuisce notevolmente. La corrente di accettazione della carica della piastra catodica a -20 ¡æ è solo 70 di quella della temperatura normale, mentre la carica negativa è influenzata dall'espansore. La capacità di accettazione della carica a bassa temperatura è ancora inferiore a 20 ¡æ e la corrente di accettazione della carica a 20 ¡æ è solo 40% della temperatura normale.
Pertanto, nella condizione di carica a bassa temperatura esistono principalmente capacità di accettazione della carica, problemi di carica, requisiti per migliorare la tensione di carica e tempo di carica prolungato. Principalmente dall'anodo per migliorare le prestazioni a bassa temperatura.
Quando si utilizza a bassa temperatura, è necessario adottare alcune misure, in particolare durante la ricarica, collocarlo in un ambiente caldo, utile per garantire elettricità sufficiente, prevenire la produzione di acido solforico irreversibile e prolungare la durata della batteria.
Durante lo stoccaggio e l'utilizzo della batteria può essere periodicamente effettuata la carica di attivazione, ovvero la cosiddetta carica di equalizzazione, molto vantaggiosa per evitare la solfatazione irreversibile della batteria, e molto vantaggiosa per la vita utile della batteria , che vale la pena sostenere.