Il kit di conversione per bici elettrica da 750 watt a bassa velocità è apparso per la prima volta negli Stati Uniti negli anni '90. Si è sviluppato da golf cart come prototipo. Le sue dimensioni sono piccole, la sua velocità è lenta e il suo prezzo è basso. La cosa più importante è che il suo costo di guida sia inferiore a quello delle tradizionali auto a benzina 1/10.
La bici elettrica è apparsa per la prima volta negli anni '90 negli Stati Uniti, è un carrello da golf come sviluppo di un prototipo, le sue dimensioni ridotte, la bassa velocità, i prezzi bassi. Ancora più importante, costa meno di un decimo del costo di un'auto a benzina convenzionale. Allo stesso tempo, la prima batteria al piombo-acido può essere ricaricata dalla normale corrente domestica e la bici elettrica a quel tempo soddisfaceva pienamente le esigenze delle persone per le distanze ravvicinate ed era affettuosamente chiamata "auto di quartiere" negli Stati Uniti .
D'altra parte, alcuni paesi europei non richiedono ai conducenti di biciclette elettriche di avere una patente di guida per facilitare gli spostamenti delle persone senza patente. La comodità di guida, il posizionamento accurato del mercato e il prezzo delle persone del popolo hanno fatto sì che la bici elettrica prendesse posto rapidamente.
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