De elektrischefietsconversiekit van 750 watt met lage snelheid verscheen in de jaren 90 voor het eerst in de VS. Het ontwerp was gebaseerd op een golfkarretje. De kit is klein, heeft een lage snelheid en is goedkoop. Het belangrijkste is dat de gebruikskosten minder dan een tiende bedragen van die van traditionele auto’s op brandstof.
De elektrische fiets verscheen in de jaren 90 voor het eerst in de Verenigde Staten. Het ontwerp was gebaseerd op een golfkarretje: klein van formaat, langzaam en goedkoop. Het belangrijkste is dat de gebruikskosten minder dan een tiende bedragen van die van een conventionele auto op brandstof. Bovendien konden de vroege loodzuuraccu’s met een gewoon stopcontact worden opgeladen. Elektrische fietsen voldeden toen volledig aan de behoefte aan korte ritten en werden in de Verenigde Staten liefkozend ‘buurtauto’s’ genoemd.
In sommige Europese landen hoeven bestuurders van elektrische fietsen geen rijbewijs te hebben, zodat ook mensen zonder rijbewijs zich gemakkelijk kunnen verplaatsen. Dankzij het gebruiksgemak, de nauwkeurige positionering op de markt en de betaalbare prijs veroverde de elektrische fiets snel een plek.
