Volgens bronnen uit de industrie, wanneer de temperatuur te laag is om het gebruik van elektrische voertuigen te minimaliseren, en tijdig moet worden opgeladen.
Als een gebruiker in de winter niet klaar is om een elektrische batterij te gebruiken, moet de batterij pas het volgende jaar worden opgeladen, maar moet deze om de maand worden opgeladen om de opslagcapaciteit van de batterij te waarborgen. Vermijd tegelijkertijd zuuroverloopschade aan de batterij, onthoud zes woorden: vaak opladen, meer vermogen.
Laad elke keer dat je naar huis gaat op, hoe lang je hem ook gebruikt (maar een paar kilometer natuurlijk om de accu volledig opgeladen te houden. In vergelijking met de zomer zal de accu in de winter minder actief zijn. De snelheid en kilometerstand van de auto Het is het beste om de volledige trapkracht te gebruiken.
Elektrische voertuigen hebben drie power display-lampjes. Als het groene lampje brandt, is de elektriciteit meer dan 70%; wanneer het gele lampje brandt, is de elektriciteit meer dan 50%; als het rode lampje brandt, is de stroom minder dan 300. Je kunt ook 3 tot 5 kilometer fietsen.
De batterij moet elke keer dat deze wordt opgeladen worden gevuld en hergebruikt. Als de accu af en toe niet gevuld wordt, maar vaak ook niet gevuld, zal de accu een soort “geheugen” produceren, wat gevolgen heeft voor de doorlopende kilometerstand en tevens de levensduur van de accu verliest. Sluit eerst de batterij aan en steek de stekker er weer in. Voor het eerst laad je de nieuwe elektrische auto het beste 12 uur op. Het is echter het beste om niet langer dan 12 uur per keer op te laden.
Trek na het opladen eerst de stekker uit het stopcontact en vervolgens de accu. Na een half jaar kunt u het batterijonderhoud het beste doen bij het onderhoudspunt.
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish