Bij een temperatuur van 25 °C en onder standaardtestomstandigheden verschilt de actieradius van fietsen met verschillende soorten motoren. We kunnen de gegevens van een normale elektrische fiets met dikke banden als referentie gebruiken om te bepalen of de actieradius van de fiets normaal is.
Is de werkelijke actieradius korter dan de referentiewaarde, dan kunnen we concluderen dat de fiets een korte actieradius heeft.
Bij verminderde prestaties van de motor van een elektrische fiets met dikke banden is het vermogen op hellingen laag, duurt het lang voordat de fiets op gang komt en neemt de snelheid tijdens een proefrit met een berijder duidelijk af.
De oorzaken van een korte actieradius en verminderde motorprestaties (in de volksmond ook wel een gebrek aan motorvermogen genoemd) zijn complex. Maar als we de drie bovenstaande soorten motorstoringen uitsluiten, wordt een korte actieradius over het algemeen niet door de motor veroorzaakt.
Dit kan te maken hebben met de afgenomen accucapaciteit, het opladen van de accu met de lader, afwijkende controllerparameters of een PWM-signaal dat niet tot 100% komt.