Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van elektrische voertuigenVoorzorgsmaatregelen voor het gebruik van elektrische voertuigen

1) De oplaadtijd van een elektrisch voertuig mag niet te lang zijn. Overladen houdt de batterij te lang op een hoge temperatuur. Hoge temperaturen zullen de levensduur van de batterij verkorten. Veel mensen hebben een misverstand dat de oplader intelligent is. Het maakt niet uit hoe je de batterij oplaadt. Dus laten ze de oplader aansluiten op het stopcontact. Eigenlijk zal het zowel de oplader als de batterij schaden.
3¡¢Zelfs als het elektrische voertuig niet in gebruik is, heeft de batterij ook stroomverlies. Veel elektrische voertuigen zouden binnen een of twee weken volledig ontladen kunnen zijn. Om de batterij te beschermen, moet deze minstens één keer per twee weken worden opgeladen. Het oplaadinterval is afhankelijk van de ontlaadsnelheid van de elektrische batterij. Als je langer dan een half jaar op pad gaat en niemand gebruikt de e-bike, dan is het beter om de accu uit de e-bike te halen, in ieder geval de minpool weg te knippen. Het helpt de ontlading te vertragen en de batterij te beschermen.
4) Accumulator wordt vaak gebruikt in elektrische voertuigen. De opslagcapaciteit van batterijen zal na een paar jaar werken sterk afnemen. Om geld te besparen zullen veel mensen op zo'n idee komen: vervang die batterijen door tweedehands gerenoveerde batterijen. Ze houden vaak geen rekening met de specificaties en merken van elke batterij. Zolang de uitgangsspanning hetzelfde is, zullen ze die kiezen. Het wordt niet aanbevolen om dit te doen. Als deze batterijspecificaties niet geschikt zijn, leidt dit niet alleen tot sloop van de batterij, maar ook tot schade aan de motor en andere onderdelen. Als u de batterij moet vervangen, is het beter om de originele batterij te vervangen door exemplaren van hetzelfde merk.
5. Wanneer het elektrische voertuig volledig is opgeladen, denk er dan aan om eerst de stekker van de oplader uit het stopcontact te trekken. Trek vervolgens de stekker uit de verbinding met de e-bike, tot slot kunt u de verbindingsstekker tussen oplader en tram lostrekken. Als het niet in orde is, is het mogelijk om de batterij of oplader door te branden. Bovendien moeten we regelmatig controleren of het circuit van het elektrische voertuig lekt of schade aan de isolatie. Elektrische lekkage kan u tijdens het opladen verwonden. Belangrijker nog, het voorkomt kortsluiting tijdens het opladen of rijden. Slechte isolatie van de draad zal het stroomverbruik versnellen.
6. De elektrische voertuiglijnconnector samen met de batterijdraden moet regelmatig worden gecontroleerd. Als de connector los zit of ernstig geoxideerd is, zullen ze niet alleen de rijprestaties beïnvloeden, maar ook de draad en batterij opwarmen, de levensduur van de batterij verkorten en zelfs de e-bike verbranden.
7, Parkeer elektrische voertuigen niet altijd in een vochtige omgeving, vooral niet in het magazijn voor chemische grondstoffen en andere corrosieve omgevingen. Anders zullen metalen onderdelen en banden corrosie, roest en schroot veroorzaken. Probeer daarnaast langdurige blootstelling aan de zon te vermijden, dit helpt schade aan de banden en het zadel te voorkomen.
8 Controleer de rem regelmatig om verkeersongevallen te voorkomen wanneer deze niet ¯ t werken. Controleer de bandenschade om een lekke band tijdens het rijden te voorkomen. Zodra de schakelaar is vergrendeld en de controller niet flexibel is, of af en toe defect raakt, moeten ze worden gerepareerd of vervangen.
9 ¡¢don ¡¯ t vaak overbelast tijdens het rijden, die schade toebrengt aan het frame.