O primeiro caso é a deriva dos parâmetros nos estados frio e quente e a diminuição de 0,1 V a 0,35 V na tensão máxima do estado quente, em comparação com a do estado frio. Este problema deve-se à seleção inadequada dos componentes eletrónicos ou a condições de envelhecimento insuficientes. Na elaboração das novas normas da indústria para baterias e carregadores de 2016 das melhores bicicletas elétricas dobráveis, a deriva dos parâmetros foi considerada um índice de avaliação.
O segundo caso ocorre quando os carregadores são transportados com a bicicleta e sofrem deriva devido às vibrações. A probabilidade deste tipo de deriva dos parâmetros é muito elevada, e os danos causados à bateria também podem ser fatais. Recomenda-se que, no momento da venda do veículo, se explique ao utilizador por que razão o carregador não deve ser transportado com a bicicleta. Ao mesmo tempo, devem ser adotadas medidas antivibração adequadas na estrutura interna do carregador.
Em suma, espera-se que os fabricantes de bicicletas elétricas tenham plenamente em conta todos os fatores que afetam a imagem do veículo, especialmente os pormenores relacionados com o funcionamento das baterias, durante as fases de conceção, produção e venda, de modo a eliminar os potenciais riscos das bicicletas elétricas. O objetivo é assegurar um desenvolvimento saudável e ordenado da indústria das bicicletas elétricas, para que esta se torne um setor emergente e popular.