Försiktighetsåtgärder vid användning av elfordon

1¡¢Laddningstiden för elfordon bör inte vara för lång. Överladdning gör att batteriet håller sig vid hög temperatur för länge. Höga temperaturer förkortar batteriets livslängd. Många tror felaktigt att laddaren är intelligent och att det därför inte spelar någon roll hur batteriet laddas. De låter därför laddaren sitta kvar i vägguttaget. Det kan faktiskt skada både laddaren och batteriet.
3¡¢Även när elfordonet inte används laddas batteriet ur. Många elfordon kan laddas ur helt på en eller två veckor. För att skydda batteriet bör det laddas minst en gång varannan vecka. Hur ofta det behöver laddas beror på hur snabbt batteriet laddas ur. Om du ska vara borta i mer än ett halvår och ingen kommer att använda elcykeln är det bäst att ta ut batteriet, eller åtminstone koppla bort minuspolen. Det hjälper till att bromsa urladdningen och skydda batteriet.
4¡¢Batterier används ofta i elfordon. Batteriernas kapacitet minskar kraftigt efter ett par års användning. För att spara pengar får många idén att ersätta batterierna med begagnade, renoverade batterier. De tar ofta inte hänsyn till varje batteris specifikationer och märke. Så länge utspänningen är densamma väljer de batteriet. Det rekommenderas inte. Om batteriernas specifikationer inte passar kan det leda till att batterierna blir obrukbara och även skada motorn och andra delar. Om du behöver byta batteri är det bäst att ersätta det ursprungliga batteripaketet med ett av samma märke.
5¡¢När elfordonet är fulladdat ska du först dra ut laddarens stickkontakt ur vägguttaget. Dra sedan ut kontakten som är ansluten till elcykeln och till sist kontakten mellan laddaren och elfordonet. Om du gör det i fel ordning kan batteriet eller laddaren brännas sönder. Kontrollera dessutom regelbundet om elfordonets elsystem har strömläckage eller skadad isolering. Strömläckage kan orsaka personskador under laddning. Ännu viktigare är att kontrollerna förebygger kortslutning och brand under laddning eller körning. Dålig isolering på ledningarna ökar strömförbrukningen.
6¡¢Kontakterna i elfordonets elsystem och batterikablar bör kontrolleras regelbundet. Om en kontakt sitter löst eller är kraftigt oxiderad påverkar det inte bara köregenskaperna, utan kan också göra att ledningen och batteriet blir varma, förkorta batteriets livslängd och till och med få elcykeln att brinna.
7¡¢Parkera inte elfordon regelbundet i fuktiga miljöer, särskilt inte i lagerlokaler för kemiska råvaror eller andra korrosiva miljöer. Metalldelar och däck kan annars korrodera, rosta och bli obrukbara. Undvik också att låta fordonet stå i direkt solljus under lång tid, eftersom det kan skada däcken och sadeln.
8¡¢Kontrollera bromsarna regelbundet för att förhindra trafikolyckor om de slutar fungera. Kontrollera däcken så att du inte får punktering under färd. Om strömbrytaren låser sig, kontrollenheten inte fungerar smidigt eller något annat fel uppstår bör delarna repareras eller bytas ut.
9¡¢Överbelasta inte elfordonet när du kör, eftersom det kan skada ramen.