Elfordon drivs kort sagt med el. Den första elbilen byggdes 1834 och drivs av en likströmsmotor.
Elfordon kan delas in efter typ i elcyklar, elmotorcyklar, eltrehjulingar, rena elfordon, elfordon, elfordon med räckviddsförlängare, hybridelektriska fordon och bränslecellsfordon.
Efter strömförsörjning kan de delas in i två kategorier: en typ får ström från en extern strömkälla, medan den andra använder batterier (inklusive bränsleceller) som kraftkälla.
Klassificering efter drivsystem: rena elfordon, hybridelektriska fordon (seriehybrider, parallellhybrider, serie-parallellhybrider och bränslecellsfordon).
Klassificering efter användningsområde: elbilar, elcyklar, eltrehjulingar, elmotorcyklar, ellastbilar, elektriska patrullbilar, hopfällbara fordon, elcyklar med en topphastighet på 250 W, skotrar, motorcyklar, rullstolar, strandvagnar, skotrar, elektriska sightseeingbilar, elektriska golfbilar, elektriska renhållningsfordon, elbussar, elektriska polisbilar, elektriska gaffeltruckar, magnettåg, elektriska transportfordon, elektriska traktorer, elektriska rälsfordon, elcyklar, elektriska sopbilar, elektriska fritidsfordon, elektriska bränslefordon, klassiska elbilar, andra solcellsdrivna elfordon och så vidare.
Dessutom finns säkerhetselfordon, stöldskyddade elfordon, frostskyddade elfordon och så vidare.