
Varför det är ansträngande att cykla på en elmountainbike
Felorsak 4: Drivsystemet på elmountainbiken har för stort friktionsmotstånd. Åtgärd: 1. Justera drivsystemets delar så att frihjulet, kedjehjulet och kedjan ligger i samma plan. På så sätt elimineras kedjehjulets axiella kast. Felorsak 5: Hjulet är löst. Felsökning: Kontrollera ekerspänningen. Om den är otillräcklig ska ekrarna spännas. Felorsak 6: Kedjan är för hårt spänd. Åtgärden är…
Läs mer » 12 april 2018

Flera fel på elcykeln
När du cyklar på en elektrisk mountainbike som vanligt och tycker att cykeln känns tung, går trögt och är långsam att trampa, kallar vi det för tungtrampat. Om du blir allt tröttare när du cyklar på en elcykel kan det bero på någon av följande sju orsaker: Felorsak 1: För lite luft i däcken eller…
Läs mer » 12 april 2018

Metoder för felsökning av elcyklar
Det första steget är att testa batterierna i elcykeln från Kina. Elcykelns batteri är den främsta orsaken till att räckvidden påverkas. De främsta orsakerna till att elcykeln har kort räckvidd är kraftig sulfatering och vattenförlust, kortslutning eller avbrott i batteriplattorna, trasiga galler i enskilda celler samt dålig jämnhet mellan batterierna i batteripaketet. Om testet visar…
Läs mer » 11 april 2018

4 anledningar till att elcyklar har kortare räckvidd
I många fall får Kinas elcyklar kortare räckvidd, inte på grund av cykelns kvalitet utan på grund av ”mänskliga” eller objektiva omständigheter. Till exempel kan oskickliga kör- och cykelvanor, som att starta från stillastående, bromsa plötsligt och köra med elassistans, samt motvind i uppförsbackar och överlastning med passagerare leda till kortare räckvidd. Långvarig körning i…
Läs mer » 11 april 2018

Den 80-procentiga ökningen av försäljningen av elcyklar i USA kommer från Kina
Nya uppgifter visar att försäljningen av elcyklar i USA har ökat explosionsartat med över 400 procent. Försäljningen uppgår till hela 263 000 cyklar, varav 80 procent tillhandahålls av kinesiska företag. De flesta elcyklar som säljs i USA är premiummodeller och kostar mellan $1,000 och $3,000. Vissa modeller säljs för mer än $6,000, vilket också ökar…
Läs mer » 10 april 2018

Underhållsintervall för elcykelmotor
Det viktigaste att underhålla på en vikbar elcykel är batteriet. Det är bäst att ladda ur och ladda batteriet med jämna mellanrum, vanligtvis varannan eller var tredje vecka. Det kan aktivera batteriets kapacitet, så att elcykeln kan köras längre. Om du har köpt en vikbar elcykel under det senaste eller de senaste två åren bör…
Läs mer » 10 april 2018

Dela följande tips för underhåll av elcyklar efter regn
För det första ska du inte använda symaskinsolja när du underhåller cykeln efter regn. Symaskinsolja är en tunn smörjolja. Om den används på cykeln späder den ut det ursprungliga fettet och försämrar oljans smörjande och rostskyddande egenskaper. Använd därför olja nr 30 eller fett och fat tire electric bike för att torka av cykelramen. Torka…
Läs mer » 9 april 2018

Andra orsaker till att batterier till elcyklar inte kan laddas
Kinesiska elcyklar är inte billiga, så vi måste ta hand om dem. Batteriet har nått slutet av sin livslängd: byt ut eller reparera batteriet; Säkringen i batteriet har gått: byt säkring; Dålig kontakt mellan batteriets säkerhetsrör och sätet: justera deras position så att kontakten blir god, eller byt ut säkerhetsröret; Laddaren har ingen eller låg…
Läs mer » 9 april 2018

Välj eftermarknadsservice för hopfällbar elcykel
På 90-talet höll tillverkningen i Shanghai landets högsta nivå, så ”Made in Shanghai” stod för kvalitet. Samma företeelse finns fortfarande i elcykelbranschen: många hopfällbara elcyklar marknadsförs som om de kom från Shanghai. Cykelförbundet i Shanghai har utfärdat ett ursprungsintyg som endast kan godkännas för produkter tillverkade i Shanghai av företag som verkligen är registrerade där.…
Läs mer » 6 april 2018

Det här behöver du veta om hopfällbara elcyklar
Hur snabbt går en elcykel? Elcyklar har vanligtvis en digital hastighetsmätare, och hastigheten har justerats. För närvarande är universal motorns hastighet 32 km/h vid 48 V/350 W, medan specialmotorer kan nå över 50 km. Batteriets effekt har också stor inverkan på fordonets hastighet när den hopfällbara elcykeln används. Med högre effekt går det snabbare. Vilket…
Läs mer » 5 april 2018

Regelbundet underhåll av elcykeln för att hålla den i gott skick
När lampan har laddats används testinstrumentet för att mäta värdena. Spänningen i ett nytt batteri är högst 59,5, och i ett ungefär ett halvår gammalt batteri till en hopfällbar elcykel högst 58,8. Det är normalt. Vid en spänning över detta värde kanske lampan inte tänds. Låg utspänning: reparera och löd kretskortet. Testa apparaten och byt…
Läs mer » 4 april 2018

Så här kontrollerar du enkelt batteriet
Blybatterier används fortfarande ofta. Vid regelbundna kontroller av ett blybatteri bör den faktiska kapaciteten mätas. Vanligtvis används en urladdningshastighet på 0,5 C som standard för att mäta kapaciteten under två timmar. Om kapaciteten inte når det värde som tillverkaren angett kan batteriet bytas ut under reparationsperioden. Mät polspänningen på batteriet till en hopfällbar elcykel och…
Läs mer » 4 april 2018

Batterierna går inte att ladda eller laddas inte. Vad är det som händer?
Att batteriet inte laddas beror oftast på långvarig självurladdning, vilket leder till strömförlust eller sulfatering. Så länge batteriet används eller har laddats under lång tid uppstår sulfatering i varierande grad, vilket försämrar batteriets livslängd. Om problemet inte är allvarligt kan du vända dig till en professionell verkstad för kinesiska elcykelbatterier. Om skadan inte är allvarlig…
Läs mer » 3 april 2018

Smörjning av cyklar är en viktig del av cykelunderhållet
Beroende på användningsförhållandena bör delar som framaxeln, bakaxeln, vevlagret, frihjulet, framgaffeln, kinesisk elcykel och stötdämparens rörliga fäste rengöras och smörjas var sjätte månad till vartannat år (molybdendisulfidfett rekommenderas). Drivdelarna i elnavet är redan belagda med specialsmörjmedel. Användaren behöver inte rengöra och smörja dem själv. Det är normalt att elcyklar känns tyngre när de rullas bakåt…
Läs mer » 3 april 2018

Installationsmetod för blybatteriregenerator
Enligt ofullständig statistik kasseras över 100 miljoner batterier varje år. En batteriförlängare och underhållsenhet kan snabbt reparera och återställa batteriet i en kinesisk elcykel. Batteriets livslängd kan också förlängas 1–3 gånger. Enheten passar både lyxbilar och mindre bilar och är enkel att installera (kan installeras på valfri servicestation för fordon). Det är mycket enkelt…
Läs mer » 3 april 2018

Vad innebär reparation av blybatterier?
Även om de flesta av dagens kinesiska elcykeltillverkare använder blybatterier på grund av priset och tekniken, finns det ett stort antal tillverkare som gör det. Men i takt med att många batteritillverkare intensifierar sin forskning om litiumbatterier och med tanke på litiumbatteriernas unika fördelar är litiumbatterier (Li-ion-batterier) på väg att bli den dominerande typen av…
Läs mer » 3 april 2018

Så skyddar du elcykelns styrenhet under regniga dagar
Det är bäst att inte köra elfordon när det regnar. Om det inte finns något annat sätt att ta sig fram bör du försöka skydda dem från regnet. Det enklaste sättet är att täcka över styrenheten. När elfordonet förvaras utomhus bör batteriet dessutom tas ur och förvaras inomhus. Om elfordonet blir blött av regn ska…
Läs mer » 2 april 2018

Borstmotorstyrenheten för elcykeln ger ingen uteffekt
Ställ in multimetern på 20 V likspänning och mät först den höga och låga potentialen i gasreglagets utsignal. Om signalens potential ändras med mer än 4 V när du vrider på reglaget kan fel på reglaget uteslutas, och det finns inget problem med elcykeln med feta däck. Analysera sedan spänningsvärdena för huvudstyrkretsen och logikkretsen utifrån…
Läs mer » 2 april 2018
