Utspänning och elcykeldelar: laddare

¡¡¡¡Utspänningen för elcykeldelar är mycket hög (mer än 50 VX), felorsaken är C15-kortslutning eller R26 öppen krets, "1"-stiftsspänningen för ic1 integrerad krets kan mätas vid konkret bedömning.

¡¡¡¡Efter byte av R26 bör R28 justeras för att hålla laddarens utspänning normal. Kontrollera R30 / R11 / R13 för dålig kontakt eller skada, om normalt, byt ut ic1 för att felsöka.

¡¡¡¡Normal utspänning, ingen indikering eller felaktig indikering av laddningsindikator. Det är vanligtvis utbytbart på grund av ic2-skada eller led2-skada.

¡¡¡¡Output partiell förbränning av kopparfolie

¡¡¡¡När laddaren slås på upptäcks det att kopparfolien på laddarens utgång är trasig, vilket vanligtvis är resultatet av den omvända anslutningen av batteriets positiva och negativa elektroder. Felet som orsakas av detta kommer att leda till skada på många komponenter i laddaren.

¡¡¡¡Om laddarens säkring inte är trasig, ersätts den vanligtvis av r30 IC1 / IC2 och den trasiga kopparfolien ansluts för att återgå till det normala. Om säkringen på laddaren har gått sönder kan felet vara skadat, som d1-d4, v1-v2r4r7 etc. som behöver bytas en efter en efter mätning.

sv_SESwedish
Rulla till toppen