Niedrige Kosten sind die primäre treibende Kraft hinter dem Aufstieg des 750-Watt-Umrüstsatzes für Elektrofahrräder

Das 750-Watt-Umrüstkit für Elektrofahrräder mit niedriger Geschwindigkeit erschien erstmals in den 1990er Jahren in den USA. Es entwickelte sich aus einem Golfcart als Prototyp. Seine Größe ist klein, seine Geschwindigkeit ist langsam und sein Preis ist niedrig. Das Wichtigste ist, dass seine Fahrkosten geringer sind als die der traditionellen Kraftstoffautos 1/10.

Elektrofahrrad erschien erstmals in den 1990er Jahren in den Vereinigten Staaten, ist ein Golfwagen als Prototyp-Entwicklung, seine geringe Größe, langsame Geschwindigkeit, niedrige Preise. Am wichtigsten ist, dass es weniger als ein Zehntel der Kosten eines herkömmlichen kraftstoffbetriebenen Autos kostet. Gleichzeitig kann die frühe Blei-Säure-Batterie mit normalem Haushaltsstrom aufgeladen werden, und die damaligen Elektrofahrräder erfüllten voll und ganz die Bedürfnisse der Menschen für kurze Distanzen und wurden in den Vereinigten Staaten liebevoll als „Nachbarschaftsautos“ bezeichnet .

Andererseits verlangen einige europäische Länder keinen Führerschein für E-Bike-Fahrer, um Menschen ohne Führerschein das Reisen zu erleichtern. Die Bequemlichkeit des Fahrens, die genaue Positionierung des Marktes und der Preis der Menschen der Menschen haben dazu geführt, dass das Elektrofahrrad schnell einen Platz gefunden hat.