Prüfen Sie, ob der Eingangsstecker des Ladegeräts angeschlossen ist, und stecken Sie ihn in eine funktionierende Steckdose. Wenn sich nichts ändert, öffnen Sie das Gehäuse des Ladegeräts und prüfen Sie, ob die Sicherung intakt ist.
Ist kein Stromkreis unterbrochen, prüfen Sie, ob die Eingangsleitung der Stromversorgung in Ordnung ist. Nachdem der Fehler an der Eingangsleitung behoben wurde, sollten Sie prüfen, ob sich in der Nähe des Hochspannungsbereichs auf der Platine eine kalte Lötstelle am Vorderrad-Umrüstsatz für Elektrofahrräder befindet.
Auch eine Unterbrechung kann den oben genannten Fehler verursachen. Ist die interne Sicherung durchgebrannt, ersetzen Sie sie nicht durch eine stärkere Sicherung (die Sicherung des Ladegeräts ist in der Regel für 2 A ausgelegt). Prüfen Sie stattdessen, welche Bauteile beschädigt sind, und ersetzen Sie diese durch Bauteile desselben Typs.
Starke Hitze, bis hin zu einem verbrannten und verformten Gehäuse.
Dies wird hauptsächlich dadurch verursacht, dass manche Nutzer Bauteile häufig mit sich herumtragen und sich dadurch Verbindungen lockern. Typische Anzeichen sind: eine anormale Betriebsspannung, starke Erwärmung und eine erhebliche Verformung des Ladegerätsgehäuses. Die Platine verkohlt, wodurch die Spannung beschädigt wird. Löten Sie die Stelle erneut. Lässt sich der Fehler nicht beheben, prüfen Sie, ob Bauteile unterbrochen sind.