Die Grundstruktur und Funktion des Elektrofahrrads

Es ist ein spezielles Fahrrad mit zwei Rädern, das mit menschlicher, elektrischer oder elektrischer Hilfsfunktion fahren kann.

Ladegerät, es ist der Akku, um das Gerät aufzuladen, im Allgemeinen in zweistufigen und dreistufigen Lademodus unterteilt. Batterien, hauptsächlich Blei-Säure-Batterien, Nickel-Wasserstoff-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien, wurden in einigen leichten faltbaren Elektrofahrzeugen eingesetzt.

Der Controller, der das E-Bike-Kit zur Motordrehzahlregelung und der Kern des E-Bike-Stromversorgungssystems ist, hat die Funktionen Unterspannung, Strombegrenzung und Überstromschutz.

Der Schalter, die Bremse, der Leistungssensor, diese Teile sind die Signaleingangskomponenten der Steuerung. Das Schaltsignal ist ein Steuersignal für die Geschwindigkeit eines Elektrofahrzeugs. Wenn das Bremsgriffsignal ein elektrisches Signal der Elektrofahrzeugbremse ist, wird die interne elektronische Schaltung durch das Tor an die Steuerung ausgegeben.

Wenn die Steuerung dieses Signal empfängt, unterbricht sie die Stromzufuhr zum Motor und realisiert die Funktion des Bremsstromausfalls. Der Leistungssensor ist eine Vorrichtung zum Erfassen des Geschwindigkeitssignals vom Pedaldrehmomenttyp, wenn sich das Elektrofahrzeug im Leistungszustand befindet.

Entsprechend der Signalgröße des Leistungssensors weist die Steuerung dem Motor unterschiedliche elektrische Antriebsleistung zu, um die automatische Anpassung von menschlicher und elektrischer Leistung zu erreichen und gemeinsam die Drehung des Elektrofahrzeugs anzutreiben.