Welche Verkehrsregeln gelten für E-MTBs in Amerika?

Die Idee der E-Bike-Klassen wurde zuerst in Europa erwähnt und dann in Amerika umfassend angewendet. Inzwischen haben wir das gewusst E-MTB mit einer Geschwindigkeit von weniger als 32 km/h ist in Amerika in Klasse 1 E-MTB enthalten.?Wir haben die Klassifizierungsmethoden unter erläutert Wie Elektrofahrräder in Europa und Amerika klassifiziert werden. Abgesehen von den Klassifizierungen von Elektrofahrrädern, wie behandelt die Öffentlichkeit verschiedene E-Bike-Varianten? Teilen sie das gleiche Wegesystem wie die traditionellen Fahrräder? Wir werden diese Fragen in diesem Beitrag teilen.

1. Wie kann man die Straßenbenutzungsregeln und -vorschriften kennen?

Eine große Vielfalt an Wanderwegen zum Wandern, Radfahren oder Mehrzwecknutzung in Landes-, Bundes- und Naturschutzgebieten. Es gibt unterschiedliche Nutzungsregeln für die Nutzung dieser Wege, zum Beispiel sind motorisierte Fahrzeuge auf Mehrzweck-Staatsparkwegen nicht erlaubt. Welche Verkehrsregeln gelten also für Elektrofahrräder? Und welche Trails fahren dürfen elektrische MTB-Fahrräder?

 

Überprüfen Sie die Gesetze Ihres Staates oder die örtlichen Gesetze, nehmen Sie das Gesetz des Staates Washington als Beispiel,
Das Gesetz des US-Bundesstaates Washington erlaubt Elektrofahrräder der Klasse 1, die bis zu 20 Meilen pro Stunde Tretunterstützung bieten, und Elektrofahrräder der Klasse 2, die motorisch bis zu 20 Meilen pro Stunde angetrieben werden können. Es gibt Altersbeschränkungen und es ist auf dem Bürgersteig erlaubt, es sei denn, die örtlichen Gesetze verbieten es.
Fahrräder, die über 20 Meilen pro Stunde unterstützt werden können, jetzt bekannt als Elektrofahrräder der Klasse 3, werden weiterhin vom Bürgersteig verbannt, und die Fahrer müssen 16 Jahre alt sein, um sie zu bedienen.

 

2. Ob E-Bikes von traditionellen Radfahrern akzeptiert werden?

Diese? neu motorisierte Fahrräder weren ¡¯ t völlig akzeptiert in der Outdoor-Welt. Die traditionellen Radfahrer dachten, es sei ein Betrug durch die Unterstützung von Motoren. Der Wanderer beschwerte sich, dass Wanderwege durch diese Motorräder ruiniert würden. Naturschützer waren davon überzeugt, dass sie eine große Rolle bei der Zerstörung von Wanderwegen spielen. Die E-Bike-Fahrer würden ausgeschlossen, wenn sie die Regeln des Kreises zur gemeinsamen Nutzung des Weges brechen würden. Für die Überlegungen zu den Umweltauswirkungen von Elektro-Mountainbikes sollten die lokalen Gesetze die Standards für den Bau von Radwegen neu definieren. Es wurde zu einem umstrittenen Thema für Outdoor-Sportler, die bei der Popularisierung der Elektrofahrräder mehr oder weniger blockiert waren.

 

Die Regierung und die Öffentlichkeit haben pedalunterstützte E-MTBs der Klasse 1 auf nicht motorisierten Wegen akzeptiert. Diese motorisierten Fahrräder mit niedriger Geschwindigkeit scheinen den traditionellen Fahrrädern gleichwertig zu sein, sie dürfen das Radwegsystem benutzen. Aber für die Klasse 2, Klasse 3 gibt es viele Ratschläge und Debatten, und die Regeln variieren von Staat zu Staat.

 

3. Ist es sicher, ein Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrrad zu fahren?

Klasse 1, Klasse 2, Klasse 3 elektrische Fahrräder sind definiert als motorisierte Fahrräder mit niedriger GeschwindigkeitMit einem Elektromotor von weniger als 750 Watt haben Fahrräder der Klassen 1 und 2 eine Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h. Sie können bei Herstellern qualifiziert und standardisiert werden. Aber es ist einfach zu modifizieren, und viele geschickte E-Biker werden ihr Fahrrad modifizieren, um es in einen Trail-Zerstörer mit mehr Watt (über 750 Watt) zu verwandeln, der sich absolut von einem E-MTB der Klasse 1 unterscheidet.

 

Radfahrer, die Fahrgeschwindigkeit anstreben, werden niemals aufgeben, den Fahrradmotor mit höherer Wattzahl zu wechseln. Die meisten E-Bike-Hersteller und -Händler können maßgeschneiderte Produkte für die Marktanforderungen anbieten. Das Fahren mit hoher Geschwindigkeit kann gegen die Vorschriften für öffentliche Verkehrsmittel verstoßen und die damit verbundenen Fahrradgesetze erschweren. Was Fahrer tun müssen, ist, ihr Selbstbewusstsein zu stärken, damit sie sich und andere nicht mehr verletzen, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit fahren Elektromotorräder, Fahrer sollten alle Verkehrsregeln befolgen, als ob sie ein Motorrad fahren würden. Eine nützliche Möglichkeit besteht darin, ein eingebautes Display zu montieren, das die Fahrgeschwindigkeit anzeigt, das die Fahrer daran erinnern kann, die Geschwindigkeit zu kontrollieren.

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