Aunque el mercado de los coches eléctricos es popular, la mayoría de los fabricantes carece de las cualificaciones necesarias para producirlos. Si bien el mercado de los kits para bicicletas eléctricas con ruedas de 16 pulgadas en China está experimentando un crecimiento explosivo, la mayoría de las empresas fabricantes no cuenta con la cualificación necesaria para producirlos.
La mayoría de las empresas empieza a adoptar el proceso estándar de las líneas de producción de vehículos para mejorar la seguridad y la estabilidad. Por otro lado, en China no están claras la definición ni las normas aplicables a los kits para bicicletas eléctricas con ruedas de 16 pulgadas. La mayoría de las bicicletas eléctricas nacionales se desarrolla a partir de modelos consolidados de «carritos de golf» y «vehículos de barrio» de Estados Unidos. También se toma como referencia el marco técnico europeo para motocicletas ligeras de cuatro ruedas. Sin embargo, en China todavía no se han publicado normas ni definiciones autorizadas para las bicicletas eléctricas.
Además, como los fabricantes son pequeños productores de motocicletas o triciclos, o incluso talleres pequeños, el contenido tecnológico de los vehículos es relativamente bajo. La fuerte competencia y la presión sobre los costes dificultan aún más aumentar la inversión en tecnología y seguridad de los vehículos.
Las empresas nacionales que solicitan autorización para producir deben cumplir numerosos indicadores técnicos. Esto significa que muchas no pueden obtener la inversión ni la autorización de acceso al mercado para sus bicicletas eléctricas. Además, la mayoría de estas bicicletas no cumple los requisitos de la Ley de Gestión del Tráfico Vial, por lo que mucho menos puede obtener un permiso de circulación.