Selección de frecuencia de carga para bicicleta eléctrica

La profundidad de carga de la batería tiene una gran influencia en el ciclo de vida, lo que se debe a la baja solidez de unión de la sustancia activa del electrodo positivo pb02, que se convierte en pbs04 durante la descarga y luego se convierte en pb02 durante la carga. El volumen de pb02 es mucho mayor que el de pbs04 (la relación de volumen es de aproximadamente 2: 1).

Por lo tanto, para la placa positiva, el material activo se expandirá y encogerá repetidamente, y la conexión entre las partículas se caerá gradualmente, lo que hará que la batería pierda sus características de descarga y se convierta en "barro de ánodo", lo que hará que la batería de China El rendimiento del kit de bicicleta eléctrica disminuye hasta el final de su vida útil.

Cuanto mayor sea la profundidad de descarga, mayor será la expansión y la contracción, mayor será el daño a la fuerza de unión del material activo y cuanto más corta sea la vida, mayor será el ciclo de vida. En teoría, la batería debe evitar una descarga profunda y debe usarse con una carga de descarga superficial, solo si hay una coincidencia especial entre el cargador y la batería.

Sin embargo, en el uso práctico, el voltaje del cargador es relativamente alto y hay más o menos sobrecarga debido al rendimiento del cargador, la dispersión de la propia batería, los hábitos de carga y la velocidad de carga.

El tiempo de sobrecarga prolongado, además de la carga frecuente, hará que la vida útil de la batería se vea muy afectada por la carga. Los requisitos de carga más ideales se basan en la situación real. La frecuencia de carga debe determinarse con referencia a la frecuencia operativa habitual, el kilometraje, las instrucciones proporcionadas por la fábrica de baterías y el rendimiento del cargador correspondiente.

De acuerdo con la situación de la mayoría de los usuarios, la carga de la batería con la profundidad de descarga de 50%-70% es la mejor, lo que puede hacer que la duración de la batería logre el mejor efecto. Se puede convertir en kilometraje de ciclismo cuando se usa y se carga una vez si es necesario.