En la actualidad, las baterías que se utilizan en las bicicletas eléctricas incluyen la batería de ácido de plomo sellada, la batería de iones de litio, la batería de hidrógeno de níquel, la batería de tela de plomo, etc.
Sin embargo, la tecnología de la batería de iones de litio, la batería de hidrógeno de níquel y la batería de tela de plomo son difíciles de superar en tecnología, por lo que la bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos no puede alcanzar el nivel de comercialización masiva en la actualidad. La batería sellada de plomo-ácido, con su capacidad de producción universal y madura, apta para el precio público, se ha convertido en los principales productos de los actuales fabricantes de bicicletas eléctricas.
Electrolito para bateria de bicicleta electrica
En la actualidad, hay dos tipos de electrolitos utilizados en las baterías de bicicletas eléctricas, uno es ácido sulfúrico diluido, el proceso es simple y el costo es bajo. El otro es una placa de cadmio recubierta de ácido sulfúrico diluido, el principio fundamental es que el dióxido de silicio forma gel en ambos lados y en la parte superior del grupo de placas, lo que se denomina batería coloidal.
Este tipo de batería se caracteriza por un proceso complejo y un alto costo. Si se puede dominar, la capacidad de almacenamiento de ácido de la batería es aproximadamente 6 ml más que la de cada tipo de ácido diluido porque el dióxido de silicio y el ácido sulfúrico diluido forman gel. Puede aumentar la duración de la batería y la plataforma de capacidad es más estable.
Spanish 
English 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Dutch 
Swedish