Un motor de cubo de bicicleta eléctrica es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Produce un campo magnético giratorio mediante el uso de una bobina eléctrica (el devanado del estator) y actúa sobre el marco de aluminio cerrado tipo jaula de ardilla del rotor para formar un par giratorio magnetoeléctrico. El motor de cubo de bicicleta eléctrica a la venta se divide en motor de CC y motor de CA según la fuente de alimentación. La mayoría de los motores en el sistema de potencia son motores de corriente alterna. Puede ser motor síncrono o motor asíncrono.
El motor de cubo de bicicleta eléctrica se compone principalmente de estator y rotor. La dirección del movimiento de la fuerza del conductor eléctrico en el campo magnético está relacionada con la dirección de la corriente y la inductancia magnética (dirección del campo magnético). El principio de funcionamiento del motor es el efecto del campo magnético sobre la fuerza actual, lo que hace que el motor gire.
Un motor es una máquina eléctrica rotatoria que transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Consiste principalmente en un devanado de electroimán o un devanado de estator distribuido utilizado para generar un campo magnético y una armadura o rotor giratorio.
Bajo la acción del campo magnético giratorio del devanado del estator, gira en el marco de aluminio de jaula de ardilla del inducido por la corriente que lo atraviesa y por la acción del campo magnético. Algunas de estas máquinas se pueden utilizar como motores o generadores. Es una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La parte de trabajo de un motor generalmente gira, lo que se denomina motor de rotor.
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