Dans ce cas, il convient de vérifier si les composants de tension sont en mauvais contact ou endommagés. Si tout est normal, le chargeur doit être remplacé pour exclure le défaut.
Il chauffe beaucoup et s'accompagne d'un bruit inhabituel qui ne se charge pas.
Le défaut est causé par la résistance d'amortissement de l'étage de sortie et les dommages de capacité. De plus, le circuit ouvert ou le soudage virtuel de vélo électrique gros pneu entraînera également les défauts ci-dessus.
Sortie de la combustion partielle de la feuille de cuivre
Lorsque le chargeur est allumé, on constate que la feuille de cuivre de la sortie du chargeur est cassée, ce qui est généralement le résultat de la connexion inversée des électrodes positive et négative de la batterie. La panne causée par cela entraînera l'endommagement de nombreux composants du chargeur.
Si le fusible du chargeur n'est pas cassé, la feuille de cuivre cassée est généralement connectée à la normale après le remplacement des composants. Si le fusible du chargeur est cassé, le défaut est plus grave et il peut être nécessaire de vérifier et de remplacer un par un chaque composant endommagé.
Lorsque vous travaillez, il y a un son anormal, l'indicateur d'alimentation et l'indicateur de charge sont sombres et clignotants.
La cause de la panne est l'endommagement des composants, le remplacement des composants endommagés et la tension de sortie du chargeur dans la plage de fonctionnement normale.
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