Qu’il s’agisse d’un moteur à balais ou sans balais, il est normal qu’un certain bruit mécanique (moteur à balais) ou une résonance électromagnétique (REM) se produise pendant le fonctionnement. Toutefois, si le moteur sans balais présente des vibrations et des bruits anormaux, coupez l’alimentation et faites-le réviser rapidement.
Lorsque la moto électrique tout-terrain recule, il est normal de sentir que la roue arrière résiste davantage. Lorsque le véhicule électrique avance et que la résistance est élevée, déconnectez d’abord l’alimentation du moteur (la résistance à l’avancement peut être éliminée), puis faites réparer le véhicule rapidement.
En temps normal, le moteur ne nécessite pas d’entretien particulier. Veillez à vérifier le serrage de l’extrémité de l’axe du moyeu moteur et du carter du moteur. Si une vis ou un écrou est desserré, resserrez-le rapidement afin d’éviter une panne du véhicule due à la déconnexion d’un fil de sortie, susceptible de compromettre la sécurité d’utilisation.
Lorsque vous roulez par temps humide, l’eau ne doit pas dépasser le bord inférieur du moyeu de roue électrique afin d’éviter une panne du moteur causée par une infiltration d’eau.