Utilisation et entretien du moteur de vélo électrique

Qu'il s'agisse d'un moteur sans balais ou d'un moteur sans balais, il est normal de produire un certain bruit mécanique (sans balais) ou une résonance magnétique électrique (EMR) pendant le fonctionnement. Cependant, si le moteur sans balai produit des vibrations et des bruits anormaux pendant le fonctionnement, le verrou d'alimentation doit être éteint et révisé à temps.

Lorsque le dirt bike électrique recule, il est normal de sentir la roue arrière régresser plus lourdement, ce qui est un phénomène normal. Lorsque le véhicule électrique avance, lorsque la résistance est élevée, l'alimentation du moteur est d'abord déconnectée (la résistance avant peut être éliminée, puis la réparation est effectuée à temps.

Pendant l'utilisation normale du moteur, un entretien spécial n'est normalement pas requis, et une attention doit être accordée à la vérification de l'état de fixation de l'extrémité de l'arbre du moyeu du moteur et du couvercle d'extrémité du moteur, et si un phénomène de desserrage de vis ou d'écrou est trouvé être resserré à temps, la défaillance du véhicule due à la déconnexion du câble de sortie est évitée et la sécurité d'utilisation est affectée.

Lors de la conduite par temps humide, la profondeur de l'eau ne doit pas dépasser le bord inférieur du moyeu de roue électrique, afin d'éviter une défaillance du moteur causée par une infiltration d'eau du moteur.

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