Tensione di uscita e parti della bici elettrica: caricabatterie

¡¡¡¡La tensione di uscita delle parti della bici elettrica è molto alta (più di 50 VX), il motivo dell'errore è il cortocircuito C15 o il circuito aperto R26, la tensione del pin "1" del circuito integrato ic1 può essere misurata quando si giudica concretamente.

¡¡¡¡Dopo la sostituzione dell'R26, l'R28 deve essere regolato nuovamente per mantenere la tensione di uscita del caricatore normale. Controllare R30 / R11 / R13 per contatti difettosi o danni, se normali, sostituire ic1 per risolvere i problemi.

¡¡¡¡Tensione di uscita normale, nessuna indicazione o indicazione errata dell'indicatore di carica. Di solito è sostituibile a causa di danni ic2 o led2.

¡¡¡¡Emette una combustione parziale della lamina di rame

¡¡¡¡Quando il caricabatteria è acceso, si scopre che la lamina di rame dell'uscita del caricabatteria è rotta, che di solito è il risultato del collegamento inverso degli elettrodi positivo e negativo della batteria. Il guasto causato da ciò comporterà il danneggiamento di molti componenti del caricatore.

¡¡¡¡Se il fusibile del caricatore non è rotto, di solito viene sostituito dall'r30 IC1 / IC2 e la lamina di rame rotta viene collegata per tornare alla normalità. Se il fusibile del caricatore è rotto, il guasto potrebbe essere danneggiato, come d1-d4, v1-v2r4r7, ecc., che devono essere sostituiti uno ad uno dopo la misurazione.

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