La batteria viene solitamente utilizzata in serie: il polo positivo di una batteria viene collegato al polo negativo di quella successiva. Tutte le batterie vengono collegate tra loro e i terminali positivo e negativo rimanenti vengono collegati ai cavi corrispondenti della bici elettrica. Il motore, la centralina, il quadro strumenti e gli altri componenti costituiscono il carico elettrico della batteria.
Le bici elettriche sono generalmente dotate di un vano batteria, una soluzione che consente di realizzare un kit per bici elettrica molto leggero. In base alla posizione di montaggio, i vani batteria possono essere inclinati, collocati sotto il sellino o installati sul telaio. La loro struttura può avere diverse forme: ogni produttore di bici elettriche propone caratteristiche proprie.
Il vano batteria è generalmente realizzato in plastica tecnica, un materiale resistente e leggero che facilita l’installazione. Di solito comprende un alloggiamento inferiore, un coperchio superiore, i contatti della batteria, una presa di ricarica e un blocchetto di accensione, tra gli altri componenti. L’involucro è progettato in base alle specifiche del modello di batteria. In fase di progettazione del veicolo nel suo insieme, è inoltre necessario tenere conto della corretta dissipazione del calore.