Batterier används vanligtvis i serie. Det innebär att den positiva polen på ett batteri kopplas till den negativa polen på nästa batteri. Alla batterier kopplas ihop, och de återstående positiva och negativa polerna ansluts till motsvarande ledningar på elcykeln, såsom motorn, styrenheten och instrumenten. Dessa utgör batteriets elektriska belastning.
Elcyklar har vanligtvis batterilådor, som är en del av de lättaste elcykelsatserna. Beroende på monteringsposition delas de in i modeller för sned montering, montering på pakethållaren och montering i chassit. De kan ha många olika utformningar. Varje elcykeltillverkare har sina egna särdrag.
Batterilådan tillverkas vanligtvis av teknisk plast, som är hållbar och lätt samt enkel att montera. Den består i regel av ett bottenfack, ett lock, batterikontakter, ett laddningsuttag och ett lås. Batterihöljet utformas efter batteriets modell och specifikationer. Vid utformningen av hela fordonet ska god värmeavledning beaktas.
