Hoewel de markt voor elektrische auto's populair is, hebben de meeste fabrikanten geen productiekwalificaties. Hoewel de markt van elektrische fietssets met 16 inch wielen in China een explosief groeimomentum laat zien, hebben de meeste productiebedrijven echter niet de productiekwalificatie.
De meeste ondernemingen beginnen het standaardproces van de voertuigproductielijn over te nemen om de veiligheid en stabiliteit van het voertuig te verbeteren. Aan de andere kant zijn de definitie en normen van een elektrische fietsset met 16 inch wielen onduidelijk in China. De meeste elektrische fietsen voor huishoudelijk gebruik zijn ontwikkeld door de volwassen modellen van de "golfkar" en "buurtauto's" in de Verenigde Staten. Of verwijzend naar het technische kader van Europese lichte vierwielige motorfietsen, er is nog steeds een gebrek aan gezaghebbende uitgifte van normen of definities voor elektrische fietsen in China.
En omdat fabrikanten kleine motorfietsen of driewielers zijn, of zelfs 'kleine werkplaats'-productie, is het gehalte aan voertuigtechnologie relatief laag, wat leidt tot meer concurrentie en kostendruk, wat het moeilijker maakt om verder te investeren in het gehalte aan voertuigtechnologie en veiligheidsprestaties.
De nationale productiebedrijven die toegang nodig hebben, moeten voldoen aan een aantal technische indicatoren, wat betekent dat veel bedrijven geen investerings- en producttoegangskwalificatie voor elektrische fietsen kunnen krijgen. Daarnaast kunnen de meeste elektrische fietsen niet voldoen aan de eisen van de Wegenverkeerswet, laat staan een wegvergunning krijgen.
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish