Het elektrische systeem van een goede, goedkope elektrische fiets moet tegen regen worden beschermd. De bedrading in het systeem mag niet blootliggen. De carrosserie en elektrische onderdelen mogen niet onder spanning staan en de isolatieweerstand mag niet lager zijn dan 2m ¦Ø.
De accu’s van een goede, goedkope elektrische fiets moeten goed zijn afgedicht. Bij normale montage mag er tijdens het laden en ontladen geen lekkage optreden. De nominale spanning van de accu mag niet hoger zijn dan 48v. Een elektrische fiets moet zijn voorzien van een remonderbreker die de stroomtoevoer automatisch uitschakelt wanneer er wordt geremd.
De controller van een goede, goedkope elektrische fiets moet beschikken over onderspannings- en overstroombeveiliging en een beveiliging tegen kortsluiting. De elektrische fiets moet volgens de specificaties van het model worden gemonteerd. Onderdelen mogen niet verkeerd worden gemonteerd en er mag geen lekkage optreden. Alle bevestigingsmiddelen van de elektrische fiets moeten goed vastzitten en de draaiende onderdelen moeten soepel kunnen draaien.
Stilstaande onderdelen van een elektrische fiets mogen niet in aanraking komen met bewegende onderdelen. Het oppervlak van alle onderdelen van de elektrische fiets moet schoon en roestvrij zijn. Merktekens en stickers moeten compleet en duidelijk zijn en op de juiste plaats zitten. De kunststof onderdelen van de elektrische fiets moeten overal dezelfde kleur hebben en mogen geen zichtbare bramen, krassen, scheuren of deuken vertonen.
Tijdens de test mogen er geen onderdelen van het voertuig defect raken en mag het elektrische besturingssysteem niet uitvallen.