¡¡¡¡Motores elétricos, baterias, controladores, quadros, carregadores e assim por diante são importantes, mas mais uma coisa importante é a roda traseira da bicicleta elétrica.
¡¡¡¡Como é bonito o design da aparência do carro elétrico, todo o sistema elétrico pode ser chamado de perfeito, impecável, mas apenas pela qualidade da roda traseira da bicicleta elétrica séria, o resultado do carro elétrico na estrada estourou o pneu forçado a parar na estrada. Este carro elétrico pode se tornar um passivo, não pode empurrar e não pode se mover, é muito problemático.
¡¡¡¡Portanto, bons pneus tornaram-se um componente importante dos veículos elétricos. Como revendedores, você deve prestar atenção a dois indicadores principais ao comprar a roda traseira de uma bicicleta elétrica.
¡¡¡¡Um deles é suportar a frequência de 35.000 utilizações. Isso para roda traseira de bicicleta elétrica inflável, uma alta frequência de uso, um teste rigoroso da qualidade do pneu. Se o aditivo de borracha não for bem formulado, ou se houver muito desperdício de pneu, o pneu não poderá suportar o uso de 35.000 vezes. Portanto, a fabricação de pneus para veículos elétricos, parece ser muito simples, na verdade tem o conhecimento.
¡¡¡¡O segundo ponto é resistir ao teste de mais de 3000 horas de tempo. Se o carro elétrico rodar 3.000 horas, 125 dias, mas duas horas por dia, são mais de quatro anos de vida.
¡¡¡¡As estradas estão cheias de pedras ou objetos pontiagudos. De fato, existe uma forte correlação entre a vida útil de um pneu e seu ambiente: quando a temperatura é adequada e a estrada é plana, o pneu deve ter uma vida útil maior que a temperatura.