Durante a estação quente, a bateria de armazenamento fica sobrecarregada. Quando a temperatura da bateria aumenta, a atividade de todas as substâncias ativas aumenta, o potencial de evolução de oxigénio do cátodo diminui e o potencial de evolução de oxigénio do elétrodo negativo também diminui (valor negativo). Por isso, durante o carregamento, a velocidade de carga é elevada, a corrente de carga é alta e a tensão necessária para carregar é baixa. Isto afeta a utilização de outros componentes, por exemplo, o kit de conversão para bicicleta elétrica com roda dianteira de melhor qualidade.
Para evitar uma tensão de carga excessiva, a temperatura da bateria deve ser reduzida tanto quanto possível, garantindo uma boa dissipação do calor. Evite carregar a bateria depois de a deixar exposta ao sol e mantenha-a afastada de fontes de calor.
A baixas temperaturas, a atividade de cada substância ativa diminui, a dissolução do p no elétrodo torna-se difícil e o p consumido durante o carregamento é difícil de repor, pelo que a corrente de carga diminui consideravelmente. A corrente de aceitação de carga da placa catódica a -20 ¡æ é apenas 70 da registada à temperatura normal, enquanto a carga negativa é afetada pelo expansor. A capacidade de aceitação de carga a baixas temperaturas é ainda menor: a -20 ¡æ, a corrente de aceitação de carga a 20 ¡æ é apenas 40% da registada à temperatura normal.
Assim, em condições de carregamento a baixa temperatura, a capacidade de aceitação de carga é reduzida, o que causa problemas de carregamento e exige o aumento da tensão de carga e o prolongamento do tempo de carregamento. A melhoria do desempenho a baixa temperatura deve ser feita sobretudo a partir do ânodo.
Quando utilizar a bateria a baixas temperaturas, devem ser tomadas algumas medidas. Em particular, durante o carregamento, a bateria deve ser colocada num ambiente quente, o que ajuda a garantir eletricidade suficiente, a evitar a formação de sulfato irreversível e a prolongar a vida útil da bateria.
Durante o armazenamento e a utilização da bateria, pode realizar-se periodicamente uma carga de ativação, também chamada carga de equalização. Esta é muito útil para evitar a sulfatação irreversível da bateria e prolongar a sua vida útil, pelo que é recomendável.