Quando a temperatura é de 25 C, sob a condição de teste padrão, a quilometragem contínua do veículo montado por diferentes formas de motor é diferente. Podemos consultar os dados da bicicleta elétrica com pneus gordos normais para determinar se a quilometragem do veículo é normal.
Se a quilometragem real for menor que a referência, podemos decidir que todo o veículo tem uma quilometragem contínua curta.
O desempenho de fadiga de toda a bicicleta elétrica com pneus gordos é que a potência do motor na subida é pequena, o tempo de partida é longo e a velocidade do teste executado com a pessoa é obviamente reduzida.
As razões para a quilometragem curta e fadiga motora (comumente conhecida como impotência motora) são complexas. Mas quando eliminamos os três tipos de falhas do motor acima, de um modo geral, a falha de baixa quilometragem não é causada pelo motor.
Isso tem algo a ver com a atenuação da capacidade da bateria, a carga do carregador com a bateria, o desvio dos parâmetros do controlador e o fato de o sinal do PWM não chegar a 100.