Este problema é muito comum em bicicletas a bateria.
O primeiro fator é a bateria que deve ser mencionado. O funcionamento normal da bateria requer um ambiente de trabalho adequado. A temperatura ótima geral é 25 ¡ãC. Quando a temperatura cai abaixo de 0¡ãC, a queda na capacitância aumenta.
Ao mesmo tempo, o aumento do grau de adesão dos lubrificantes do eixo do motor no inverno também pode levar a uma diminuição da eficiência do motor e a um aumento na quantidade de eletricidade utilizada.
Além disso, muitas vezes ignoramos o impacto dos controladores de acionamento de veículos elétricos na energia. Quando o controlador e o motor estão no estado de correspondência e incompatibilidade, a eficiência de trabalho será diferente em mais de 30%. Quando o controlador e o motor são incompatíveis, o motor e o controle eletrônico geram calor rapidamente e transformam a energia efetiva da bateria em energia térmica inútil, o que pode causar perda de energia.