
Så hanterar du följande två typer av fel på laddare till elcyklar
Kontrollera att laddarens ingångskontakt är ansluten och anslut den till ett fungerande eluttag. Om problemet kvarstår öppnar du laddarens hölje och kontrollerar om säkringsanslutningen är hel eller inte. Om det inte finns något avbrott kontrollerar du om nätkabeln är hel eller inte. När felet på nätkabeln har åtgärdats bör du kontrollera om det finns…
Läs mer » 20 mars 2018

Laddningsindikatorn för elcykeln visar fel
För elfordon är laddaren till elcykeln ett ganska oansenligt tillbehör. Laddare till elcyklar har färre fel än batterier och motorer, som är mer benägna att krångla. Vid laddning lyser strömindikatorn och laddningsindikatorn lyser orange. Kontrollera först att laddarens utgångskontakt på framhjulssats för elcykel och batteriboxens laddningskontakt inte är anslutna. Om det inte är…
Läs mer » 20 mars 2018

Ramen är elcykelns viktigaste tillbehör
Ramkomponenten är den grundläggande och billiga byggsatsen för en elcykel. Den utgör också elcykelns stomme och huvudstruktur. Övriga delar monteras direkt eller indirekt på ramen. Ramkomponenter finns i många olika konstruktioner, men de kan i stort delas in i två kategorier: herr- och damramar. Ramkomponenter finns i många olika konstruktioner, men de kan i…
Läs mer » 20 mars 2018

Förhindra lösa och osäkra batterianslutningar på elcyklar
Om kontakten inte sitter ordentligt och kontaktytan är liten blir ledningsförmågan dålig. Det gör att kontaktpunkten på ledningen blir varm, att ledningsförlusterna blir stora och att utspänningen blir låg. Detta påverkar motorns effekt och minskar räckvidden, eller gör att elcykeln inte går att köra normalt. Om anslutningarna på navmotorkitet för elcyklar inte har kontakt…
Läs mer » 20 mars 2018

Fem viktiga punkter för att underhålla batteriet till en elcykel
Batteriet får absolut inte utsättas för direkt solljus. Batterier till elcyklar bör inte placeras nära värmekällor med hög temperatur. Under varma perioder får batteriet absolut inte utsättas för direkt solljus (var särskilt uppmärksam på förvaring i bilen under sommaren). Se till att ventilationen är god vid laddning, oavsett om det gäller en elcykel eller motoriserad…
Läs mer » 19 mars 2018

Noggrannheten hos laddarparametrar påverkas av att parametrarna förändras
Det första är att parametrarna förändras mellan kallt och varmt tillstånd och att den maximala spänningen i varmt tillstånd sjunker med 0,1–0,35 V jämfört med i kallt tillstånd. Orsaken till detta problem är ett olämpligt val av elektroniska komponenter eller otillräckliga åldringsförhållanden. I arbetet med att utforma de nya branschstandarderna för batterier och laddare till…
Läs mer » 19 mars 2018

Laddarens exakta parametrar påverkar batteriets livslängd direkt
De viktigaste tekniska parametrarna för en trestegsladdare är konstant ström, maximal spänning, omkopplingsström och underhållsladdningsspänning. Maximal spänning och omkopplingsström är två viktiga parametrar för att avgöra om ett batteri kan laddas tillräckligt eller överladdas. Värdet för konstant ström ligger inom ett visst intervall och avgör endast hur lång tid det tar att ladda batteriet tillräckligt.…
Läs mer » 19 mars 2018

Överdriven tätning av elcykelns batterilåda och överhettning av säkringen
Överdriven tätning av den bästa elcykeln för alla typer av terräng och överhettning av batterisäkringen. De flesta batterilådor som används till elcyklar på dagens marknad är slutna. När batteriet laddas, särskilt i slutet av laddningen, bildas en viss mängd väte och en liten mängd syre, som samlas i den övre delen av batterilådan. Detta…
Läs mer » 19 mars 2018

Underhåll av styrenheten till en elcykel på 750 watt
Styrenheten till en elcykel på 750 watt är en av de komponenter som oftast kräver underhåll, och det är vanligt att styrenheten skadas. En vanlig styrenhetskabel innehåller flera ledningar: strömkabel, motorkabel, vanligtvis en femledad Hall-kabel för borstlös motor, växelväljarkabel, hastighetskabel, bromsljuskabel, underspänningskabel, strömkabel med mera. Sett utifrån är kabeldiametern relativt stor (över 1,5 mm). Det…
Läs mer » 19 mars 2018

Vilka typer av elmotorer för elcyklar finns det?
¡¡¡¡För närvarande brukar elmotorer för elcyklar delas in i tre typer: borstlös låghastighetsmotor, borstlös låghastighetsmotor och borstad låghastighetsmotor. ¡¡¡¡Borstad höghastighetsmotor. Hög verkningsgrad, god överbelastnings- och klättringsförmåga samt högt startmoment. Efter nedväxling via en växelenhet ger motorn hög uteffekt, men den låter en del. ¡¡¡¡Borstlös låghastighetsmotor. Ingen reduktionsväxel, inget underhåll och tyst gång är några av…
Läs mer » 17 mars 2018

Justera elcykelns komponenter korrekt för säker körning
Alla förberedelser måste göras före cykelturen för att den ska vara säker. För användarnas säkerhet är det strängt förbjudet att kliva på eller av när motorcykeln står stilla. Stäng av strömbrytaren innan du kliver av. Var noga med att inte blotta säkerhetsmarkeringarna på sadelstolpen och styrstammen när du justerar sadelns och styrets höjd. Accelerera…
Läs mer » 16 mars 2018

Elcyklar ska skyddas mot överladdning
Överladdning bör undvikas så långt det är möjligt. Laddarens parametrar ska vara väl anpassade till batteriet, och man bör ha god kännedom om batteriets användningsförhållanden under den varma årstiden och om hur det förändras under hela sin livslängd. Batteriet bör kylas efter uppvärmning. Vänta tills batteritemperaturen har återgått till det normala innan du laddar.…
Läs mer » 16 mars 2018

Vilka alternativ finns till navmotorn?
De flesta japanska elcyklar drivs med en axel av två huvudsakliga skäl. För det första kräver japansk lag att elcyklar ger elektrisk assistans i proportion till den kraft cyklisten trampar med. Därför måste trampeffekten mätas, och en kraftmätningsmekanism måste monteras på vevaxeln (sensorer som kombinerar drivmekanismen med kraftmätningsmekanismen). För det andra saknar Japan fördelen…
Läs mer » 16 mars 2018

Styrenheten för hopfällbara elcyklar
Det finns två typer av bromsomkopplare: tvåledade (mekaniska) och treledade (Hall-effekt). En tvåledad mekanisk omkopplare har bara lägena på och av. En treledad Hall-broms kontrollerar först strömförsörjningen och därefter signalen. Vanligtvis finns det två varianter: normalt hög och normalt låg. När en normalt hög broms aktiveras blir signalen omvänd mot jord jämfört med en normalt…
Läs mer » 16 mars 2018

Så förhindrar du att din elcykel blir stulen
För närvarande kan tillvägagångssätten vid cykelstölder delas in i fyra typer: användning av elverktyg, handverktyg och tekniker för att dyrka upp lås samt tillvägagångssätt som används av stöldligor. Bland handverktygen används främst stålsågar, tänger, mejslar, kryssmejslar och hammare. Bland elverktygen används vanligtvis bärbara borrmaskiner, vinkelslipar och andra verktyg. Vid teknisk låsöppning och cykelstölder angriper…
Läs mer » 15 mars 2018

Orsaker till återkommande dolda problem med elcyklar
Elcyklar med fat tires har blivit förstahandsvalet för vanligt folk tack vare sitt snygga utseende, låga pris, höga hastighet och låga driftskostnader. På kort tid har de blivit mycket utbredda. Till följd av lagstiftningen, trafikanternas säkerhetsmedvetande och andra faktorer blir elcyklarnas brister, som påverkar trafiksäkerheten och ordningen på vägarna, allt tydligare. Oavsett om man…
Läs mer » 15 mars 2018

Vidta tekniska åtgärder för att förhindra cykelstölder
Det finns för närvarande ett stort antal stöldlarm för elcyklar på marknaden. Vissa elcyklar har redan sådana produkter installerade. Det gör att priset på elcyklar i Kina är högt. Larmen avger en signal på 80–120 decibel när elcykeln vidrörs, flyttas eller utsätts för vibrationer. Ljudet uppmärksammar ägaren och använder sin ”höga röst” för att avskräcka…
Läs mer » 15 mars 2018

Välj en bra parkeringsplats och ett säkert sätt att parkera
Generellt sett sker de flesta stölder av elcyklar när de är parkerade. Att välja en bra parkeringsplats och en säker parkeringsmetod är ett viktigt sätt att förhindra att elfordon blir stulna. Här är några förslag. 1. Om du inte ska använda elcykeln på ett tag och behöver parkera den en längre stund: var inte…
Läs mer » 15 mars 2018
