Öppnas i en ny flik

Orsaker till att elcykelns motor inte går

1. Säkringen i batterilådan har gått. Byt säkring. 2. Säkringskontakten i elcykelns batterilåda fungerar dåligt. Justera säkringshållaren så att kontakten fungerar som den ska. Kontakten i batterilådan har dålig kontakt. Justera den så att den får god kontakt. 4. Kontakten i batterilådan har bränts. Byt ut kontakten. 5. Det elektriska dörrlåset har bränts. Byt ut…
Läs mer »
25 mars 2018

Vilka risker finns med begagnade batterier till elcyklar?

För närvarande används främst blybatterier. De är billiga och prisvärda. Men felaktig hantering av uttjänta blybatterier från elcyklar kan få allvarliga konsekvenser för miljön och människors hälsa.   Batteriet utsätts för korrosion under lång tid, vilket kan leda till läckage av tungmetaller, syra, alkali och andra ämnen. Elektrokemisk korrosion i mikrobatteriet påskyndar korrosionen i det…
Läs mer »
25 mars 2018

Hur tar du hand om batteriet till BestarMotors elcykel?

1. Välj rätt batteri Batterierna som används i BestarMotors elcyklar kännetecknas av låg urladdningsström, lång urladdningstid och stort urladdningsdjup. Batteriet kan inte laddas medan du cyklar. Ju längre sträckan är, desto större blir urladdningsdjupet. Om du cyklar 30 km2 om dagen är urladdningsdjupet cirka 60 %. För att ta hand om elcykelns batteri bör du…
Läs mer »
24 mars 2018

Flera faktorer påverkar elcykelns batteritid

Elfordonets batteritid påverkas av många faktorer, till exempel den dagliga användningen, laddningsvanorna och laddarens skick.   Kör långsamt för att öka räckvidden och förlänga batteriets livslängd; Välj en intelligent laddare och passa samtidigt på att underhålla batteriet; Ladda batteriet och låt det inte stå urladdat. Efter 8–10 månader bör du vända dig till ett servicecenter…
Läs mer »
24 mars 2018

Hur lång är underhållscykeln för ett elcykelbatteri?

Det första batteriunderhållet bör utföras efter ungefär 8 månader. Det kan förlänga batteriets livslängd avsevärt.   Generellt bör det första underhållet utföras efter 8–10 månader och det andra efter cirka 15 månader. Många som har elcyklar fokuserar bara på batteriet och glömmer bort laddaren. Men laddaren kanske inte laddar batteriet som den ska.   Elektronikprodukter…
Läs mer »
24 mars 2018

Skadorna av att slänga elcykelbatterier

Tungmetallsalter, syror, baser och andra ämnen i uttjänta elcykelbatterier klassas som farligt avfall. Föroreningarna de orsakar kännetecknas bland annat av att de består under lång tid, är svåra att upptäcka och får allvarliga konsekvenser.   Uttjänta batterier innehåller tungmetaller som kvicksilver, bly, kadmium och nickel samt elektrolyter som syror och baser. Dessa ämnen är skadliga…
Läs mer »
24 mars 2018

Så förlänger du livslängden på elcykelns batteri

Generellt sett håller ett elcykelbatteri i mer än ett år. Men om batteriet inte har något kvalitetsfel kan det, med rätt användning och regelbundet, effektivt underhåll, hålla i cirka 3 år.   Om du tänker på följande två saker förlänger du batteriets livslängd.   Tips 1: Se till att elcykelns batteri är fulladdat. Dagligt underhåll…
Läs mer »
23 mars 2018

Så hanterar du använda batterier från elcyklar

I Kina, som är ett stort cykelland, har batteridriften gjort att elcyklar har ersatt cyklar och motorcyklar och blivit det vanligaste transportmedlet i människors vardag.   Å ena sidan har elcyklar, jämfört med motorfordon som motorcyklar och bilar, låg energiförbrukning, inga avgasutsläpp och är koldioxidsnåla och miljövänliga. De har därför blivit en ”grön industri” som…
Läs mer »
23 mars 2018

Hur cyklar man säkrare på en elcykel?

För det första bör du göra en grundlig kontroll av din nya elcykel. Efter att du har använt en ny cykel en tid bör alla delar kontrolleras och justeras. Kontrollera om fästanordningarna och de smorda lagren sitter löst, om drivdelarna rör sig smidigt, om bromsvajrarna sitter fast och om bromsbeläggen är i gott skick.  …
Läs mer »
23 mars 2018

Metoder för att minska trafikolyckor med elcyklar

För det första bör lagar och förordningar förbättras. Elcyklar bör uttryckligen omfattas av reglerna för icke-motoriserade fordon, och tydliga bestämmelser bör införas om elfordons hastighet, användning av vägar och påföljder vid lagöverträdelser.   För det andra bör tillsynen över elcyklar stärkas. Trafikmyndigheterna bör skärpa påföljderna för olika trafikförseelser med elfordon för att på allvar vända…
Läs mer »
23 mars 2018

De främsta fördelarna med litiumjonbatterier för elcyklar

Litiumjonbatterier har hög energitäthet, upp till 460–600 wh-1 / kg, vilket är cirka 6–7 gånger så mycket som för blybatterier.   Lång livslängd. Litiumbatterier i motoriserade cyklar och elcyklar kan användas i mer än 6 år. Litiumjärnfosfatbatterier kan laddas med 1 cdod och användas 10 000 gånger.   Hög märkspänning. Litiumbatteriets driftspänning är 3,7 V…
Läs mer »
22 mars 2018

Huvudfunktioner och egenskaper hos elcyklar med små hjul

Teknik med extra tyst design: Den unika algoritmen för strömstyrning kan användas med alla typer av borstlösa elmotorer för fordon och ger god reglering. Det gör styrenheten i elcykeln med små hjul mer kompatibel. Elmotorn och styrenheten behöver inte längre anpassas till varandra.   Teknik för konstant strömstyrning: Styrenhetens strömbegränsning är helt anpassad till elfordonets…
Läs mer »
22 mars 2018

Korrekt laddningsmetod för en snabb elcykel byggd som gör-det-själv-projekt

När vi laddar diy fast electric bike bör vi vänta tills lampan lyser grönt och sedan ladda i 2–3 timmar.   Principen är att ladda ofta och undvika djupurladdning. Det innebär att vi inte bör ladda cykeln för ofta efter varje tur om batteriet har mer än 50 % laddning, eftersom det annars är lätt…
Läs mer »
22 mars 2018

Vad är en laddare till elcykel?

Laddare till elcyklar med mittmotor är en enhet som förser elcykelns batteri med ström. Laddningen sker vanligtvis i två steg: tvåstegsladdning och trestegsladdning.   I dag används den så kallade trestegsladdaren i stor utsträckning för de flesta elcyklar med mittmotor. Det första steget kallas konstantströmsfasen, det andra konstantspänningsfasen och det tredje underhållsladdningsfasen.   Tvåstegsladdning: Först…
Läs mer »
22 mars 2018

Så underhåller du elcykelbatterier på vintern

Batteriet är specialanpassat. Använd det inte som strömkälla till något annat än elcyklar, eftersom det kan skadas. Använd endast den specialladdare som tillverkaren tillhandahåller.   Använd inte organiska lösningsmedel för att rengöra batterihöljet. Om batteriet skulle börja brinna ska du inte använda koldioxid som släckmedel, utan en koltetrakloridsläckare. Om batteriet går sönder ska du lämna…
Läs mer »
21 mars 2018

Underhåll och skötsel av elcyklar

När den röda indikatorn för låg batterispänning på displayen lyser betyder det att batterinivån är låg och att batteriet bör laddas så snart som möjligt. Genom att ladda batteriet i tid kan dess livslängd förlängas avsevärt. Ladda elcykelns batteri en gång om dagen i 8–12 timmar.   Att hålla batteriet väl laddat är alltid fördelaktigt…
Läs mer »
21 mars 2018

Underhåll och skötsel av elcykelns motor

Elcykeln har monterats och justerats till bästa möjliga skick före försäljningen. Demontera eller montera därför inte elektriska komponenter eller tillhörande delar under användning. Om du upptäcker något onormalt när du cyklar, till exempel ovanliga ljud från transmissionens delar eller att motorn inte fungerar, bör du låta en fackman reparera cykeln.   Vid normal användning behöver…
Läs mer »
21 mars 2018

Viktigt att tänka på när du laddar en elcykel

Anslut först laddarens utgång till batteriets laddningsuttag och anslut sedan ingången till ett vägguttag på 220 V växelström. När den röda lampan på laddaren lyser laddas batteriet som det ska. När batteriet är fulladdat lyser den gröna lampan. Den lyser ännu starkare efter 1–3 timmar.   När laddningen är klar drar du först ur kontakten…
Läs mer »
21 mars 2018
Sök
×