Öppnas i en ny flik

Viktigt att tänka på när du använder en elcykel

Följ elcykelns användningskrav. Elcykelns konstruktionslast är 75 kg. Om lasten överstiger 90 kg skadas batteriet och motorn.   Batterier får inte stå oanvända under lång tid. Ladda dem minst en gång i månaden. Efter cykling ska batteriet laddas fullt, annars förkortas batteriets livslängd avsevärt. Om batteriet laddas ur helt kan det bli obrukbart.   När…
Läs mer »
10 mars 2018

Kopplingsmetod för navmotor till elcykel

På grund av de olika kommuteringsmetoderna skiljer sig borstmotorn och den borstlösa motorn inte bara åt i sin interna konstruktion, utan även mycket när det gäller kopplingsmetod.   1. Kopplingsmetod för borstmotorn. Borstmotorn har två ledningar. Vanligtvis är den röda ledningen motorns pluspol och den svarta ledningen motorns minuspol. Om man byter plats på plus-…
Läs mer »
9 mars 2018

Hur ser utvecklingen för elcyklar ut?

Marknadsundersökningar visar att rangordningen av elfordon avgörs av flera faktorer, till exempel marknadens respons under många år, konsumenternas kännedom och framtidsutsikterna. Vi gör en objektiv och opartisk bedömning av de välkända varumärkena i branschen utifrån kvalitet, försäljning, marknadsföring, utvecklingspotential, utvecklingstakt och andra faktorer.   Ett varumärke i vilken bransch som helst bygger inte enbart på…
Läs mer »
9 mars 2018

Varför får elcykelbatterier problem så lätt?

Elcyklar uppskattas av konsumenterna tack vare sina fördelar, som att de är smidiga att ta med och inte förorenar. Räckvidden är en av de viktigaste faktorerna när konsumenter bedömer kvaliteten på en elcykel, och batteriet är avgörande för hur långt den kan köras. Av alla klagomål på elcyklars kvalitet gäller mer än 95 % batteriproblem.…
Läs mer »
9 mars 2018

Temperaturens inverkan på laddning av elcykel

Under den varma årstiden överladdas batteriet. När batteriets temperatur stiger ökar aktiviteten hos alla aktiva ämnen, syrgasutvecklingspotentialen vid den positiva elektroden sjunker och även syrgasutvecklingspotentialen vid den negativa elektroden sjunker (blir mer negativ). Därför går laddningen snabbt, laddningsströmmen är hög och den laddningsspänning som krävs är låg. Det kan påverka användningen av andra delar, till…
Läs mer »
9 mars 2018

Viktiga komponenter i framhjulet på en elcykel

¡¡¡¡Framhjulet på en elcykel består vanligtvis av tre delar: ytterdäck, innerslang och fälgband. ¡¡¡¡Det behövs inte heller någon innerslang. Det inre lagret i däcket har ett lufttätt gummiskikt och måste kombineras med en särskild fälg. Däckkonstruktionen utvecklas världen över mot slanglösa däck, radialkonstruktion, låg profil (förhållandet mellan däcksektionens höjd och bredd är litet) och låg…
Läs mer »
9 mars 2018

Vad bör du tänka på när du köper en elcykel?

Även om elfordon har blivit omtyckta av många konsumenter och är ett oumbärligt hjälpmedel i vardagen, finns det nu många olika märken och produktutrustningen varierar. Därför är det viktigt att välja ett elfordon av hög kvalitet.   1. Välj märke. Satsa på ett välkänt märke av elfordon. Om du inte känner till märkena särskilt väl…
Läs mer »
8 mars 2018

Tre viktiga parametrar för en trestegsladdare

Den första viktiga parametern är den låga konstantspänningen i underhållsladdningssteget, den andra är den höga konstantspänningen i det andra steget och den tredje är omvandlingsströmmen. Dessa tre viktiga parametrar är relaterade till antalet batterier, batteriets kapacitet i Ah, temperaturen och batteritypen.   Beskrivningen ovan bör ge laddarens ägare en tydlig förståelse för de olika laddartyperna.…
Läs mer »
8 mars 2018

Val av laddningsfrekvens för elcykel

Batteriets urladdningsdjup har stor påverkan på cykellivslängden. Det beror på att det positiva elektrodmaterialet pb02 har låg bindningsstyrka. Vid urladdning omvandlas det till pbs04, som sedan omvandlas tillbaka till pb02 vid laddning. Volymen hos pb02 är mycket större än hos pbs04 (volymförhållandet är cirka 2:1).   I den positiva plattan expanderar och krymper därför det…
Läs mer »
8 mars 2018

Så tar du hand om elcykelbatteriet på vintern

Enligt branschkällor bör elfordon användas så lite som möjligt när temperaturen är mycket låg, och batteriet bör laddas i tid.   Om du inte planerar att använda elcykeln under vintern bör du inte vänta till nästa år med att ladda batteriet. Ladda det i stället varannan månad för att bevara dess kapacitet. Undvik samtidigt att…
Läs mer »
8 mars 2018

Den viktiga rollen hos elcykelhjulet

¡¡¡¡Elcykelhjulet är en av fordonets viktigaste komponenter och har följande huvudfunktioner: ¡¡¡¡Det bär fordonets fulla vikt, tar upp belastningen från elcykeln och överför krafter och vridmoment i andra riktningar. Det överför driv- och bromsvridmoment och säkerställer god vidhäftning mellan elcykelhjulen och vägbanan, vilket förbättrar fordonets driv-, broms- och framkomlighetsprestanda. ¡¡¡¡Det motverkar kraftiga vibrationer och förtida…
Läs mer »
7 mars 2018

Exempel som illustrerar tre fördelar med elcyklar

Elcyklar kräver inget körkort och medför inte en massa annat krångel, och driftskostnaden är relativt låg. Elmotorer är miljövänligare än bensinmotorer och har en relativt låg hastighet. Du kan njuta av en avkopplande färd, och elcyklar passar bättre för äldre och kvinnor.   Det finns tre fördelar:   För det första är Kina världens folkrikaste…
Läs mer »
7 mars 2018

Vad gäller för trestegsladdare

Under senare år har den så kallade trestegsladdaren blivit vanlig i elfordon. Det första steget kallas konstantströmssteget, det andra steget kallas konstantspänningssteget och det tredje steget kallas underhållsladdningssteget.   Ur ett elektroniktekniskt perspektiv kallas det första steget strömbegränsat laddningssteg, det andra steget högspänningssteget med konstant spänning och det tredje steget lågspänningssteget med konstant spänning.  …
Läs mer »
7 mars 2018

Krav för batteriladdning

Att förstå de grundläggande kraven på batteriladdningsteknik är grunden för att analysera olika laddningstekniker. Det grundläggande kravet vid batteriladdning är att laddningsströmmen ska vara mindre än eller lika med batteriets laddningsström. Om batteriet är korrekt skyddat är det här det bästa konverteringskitet för elcyklar. Annars leder för hög ström till att elektrolyten förbrukas för snabbt,…
Läs mer »
7 mars 2018

Kort räckvidd för elcykel på grund av fel på laddaren

Laddaren till elcykeln är en enhet som laddar batteriet. Om laddarens utspänning är för låg laddas batteriet inte fullt, vilket naturligtvis påverkar räckvidden. Räckvidden för en typisk elcykel är proportionell mot laddningstiden, vilket innebär att ju längre elfordonet kör, desto längre bör batteriet laddas.   Om det nya batteriet används i mindre än 10:00 och…
Läs mer »
7 mars 2018

Varför elcyklar blir allt populärare

Alla vet att elcykeln drivs med elektricitet. Den använder el som energikälla. Elfordon kan delas in i elcyklar, elmotorcyklar, elbilar, eldrivna trehjulingar, bränsledrivna elfordon med dubbla användningsområden med mera. Av dessa fordon är elcyklar och elmotorcyklar de som ligger människor närmast.   Elcykelns framväxt har gett många hopp. Jämfört med traditionella cyklar drivs elcyklar av…
Läs mer »
6 mars 2018

Vanliga motorfel på elcyklar med mittmotor

Otillräcklig batterikapacitet: ladda batteriet   Dålig kontakt vid batteriets anslutning: justera kontaktens läge eller slipa den;   Kolborstar, kablar eller lindningar i motorn har en lödning eller anslutning som glappar: reparera eller byt ut motorn på den bästa elcykeln med mittmotor.   Dålig kontakt mellan säkringen och hållaren i batterifacket: justera eller byt ut den;…
Läs mer »
6 mars 2018

Känner du till laddare med negativ puls?

Blybatterier har funnits i mer än 100 år. Sedan de började användas har det varit allmänt känt att batteriet får längre livslängd om det används och laddas enligt följande: laddning och urladdning med en hastighet på 0,1 C av batterikapaciteten.   För att lösa problemet med långsam laddning publicerade amerikanen Max sina forskningsresultat för världen…
Läs mer »
6 mars 2018
Sök
×