Erstens müssen die Gesetze und Vorschriften verbessert werden. Elektrofahrräder sollten ausdrücklich als nicht motorisierte Fahrzeuge eingestuft werden. Außerdem müssen klare Regelungen zur Geschwindigkeit von Elektrofahrrädern, zur Nutzung der Straßen und zu den Strafen bei Verstößen festgelegt werden.
Zweitens muss die Kontrolle von Elektrofahrrädern verstärkt werden. Die Verkehrsbehörden sollten die Strafen für alle Arten von Verkehrsverstößen mit Elektrofahrrädern verschärfen, um den zunehmenden Verkehrsunfällen mit diesen Fahrzeugen wirksam entgegenzuwirken.
Drittens muss die Aufklärungsarbeit verstärkt werden, um das Sicherheitsbewusstsein aller Verkehrsteilnehmenden zu fördern. Verkehrsverstöße sollten stärker thematisiert und die Verkehrssicherheit intensiver vermittelt werden.
Ein geeigneter Mechanismus zur Marktüberwachung sollte eingerichtet werden. Gleichzeitig sollte die Straßenverkehrssicherheit in die jährliche Zielbewertung der zuständigen Regierungsbehörden aufgenommen werden. Hersteller nicht zugelassener Elektrofahrräder sollten „geschlossen, stillgelegt oder umstrukturiert“ und die Unternehmen optimiert und neu organisiert werden.
Radfahrende sollten auf eine angemessene Geschwindigkeit achten und die Verkehrsregeln einhalten.