Auf dem Markt für Kurbelmotorkits für Elektrofahrräder in China mangelt es an Management. Derzeit erscheinen Elektrofahrräder auf dem Markt häufig unter dem Namen „Altersfahrzeuge“ und „Touristenautos“. Die meisten von ihnen verwenden Blei-Säure-Batterien, die billig, nicht lizenziert, nicht versichert sind und keinen Führerschein erfordern. Die meisten Fahrer sind ältere Menschen.
Verkehrskontrollstellen bei illegalen Fällen nicht nachvollziehbar, schwer zu bearbeiten. In diesem Fall haben die Regierungen von Fujian und Sichuan durch eine Vielzahl von Maßnahmen grünes Licht für Elektrofahrräder gegeben, ihren Wert bestätigt und gefördert. Auf nationaler Ebene haben Elektrofahrräder jedoch keine rechtliche Identität, und es gibt keine relevanten Richtlinien und Vorschriften, um sie zu regulieren.
Elektrofahrräder, die in der politischen Lücke überleben, wurden explosionsartig entwickelt, weil sie nahe an der Marktnachfrage liegen. Da Elektrofahrräder die Bedürfnisse der städtischen und ländlichen Märkte erfüllen, haben sie einen breiten Marktraum.
Illegale Elektrofahrräder, die Marktnachfrage wächst weiter. Einerseits verbietet die Landespolitik ausdrücklich, andererseits fördert die Kommunalverwaltung aktiv die Statusverletzung von Elektrofahrzeugen, bekommt aber dennoch die Möglichkeit, in der Politiklücke eine Weiterentwicklung zu suchen.