¡¡¡¡La parte de la banda de rodadura de la rueda de una bicicleta eléctrica que está en contacto directo con la carretera durante la conducción normal se denomina superficie de rodadura.
¡¡¡¡La superficie de rodadura está formada por surcos de distintas formas; las partes que sobresalen constituyen los bloques del dibujo. El dibujo de la banda de rodadura aumenta el agarre de la rueda y la superficie de la carretera (o el suelo), y garantiza la resistencia lateral al deslizamiento necesaria del vehículo.
¡¡¡¡La capa exterior del flanco de la rueda protege la carcasa y aporta elasticidad. El talón es la parte del neumático que se monta en la llanta; está formado por el núcleo del talón y la tela del talón, y sirve para fijar el neumático. Las especificaciones del neumático se expresan mediante el diámetro exterior D, el diámetro interior del talón o diámetro de la llanta, la anchura de sección b, la relación de aspecto (altura de sección del neumático h / anchura de sección b), entre otros datos. La unidad suele ser 2.54 cm-1.
¡¡¡¡Talón: parte redondeada del exterior del talón que se apoya en el asiento de la llanta. Núcleo del talón: parte del talón formada por aros de acero, tiras de goma triangulares y tela del núcleo del talón. Aro de alambre: aro rígido de alambres de acero cobrizados que constituye la parte principal de fijación del neumático a la llanta. Línea de montaje: borde de goma, de uno o varios aros, moldeado en la unión del talón y el flanco; suele utilizarse para indicar que el neumático está montado correctamente en la llanta.