En primer lugar, apoyar a los fabricantes de bicicletas eléctricas para que aumenten la inversión y refuercen la investigación y el desarrollo de la capacidad de las baterías, la velocidad de carga, la compatibilidad del sistema de propulsión y la relación calidad-precio de la bicicleta en su conjunto, entre otros aspectos, con el fin de mejorar la seguridad, la estabilidad y la comodidad de los vehículos. Así se logrará mejorar la calidad del mejor kit para bicicleta eléctrica de 2016.
En segundo lugar, animar a los fabricantes pequeños y medianos a crecer y fortalecerse, aumentar la escala de producción, mejorar la velocidad de las bicicletas y optimizar el tamaño de la carrocería. Facilitar su pronta inclusión en el «Boletín de empresas y productos de fabricación de vehículos» y en el «Catálogo de vehículos recomendados para proyectos de demostración, promoción y aplicación de bicicletas de bajo consumo y nuevas energías».
En tercer lugar, establecer estrictamente un sistema de homologación para los vehículos eléctricos de pasajeros. Mediante el aumento de las subvenciones financieras y los incentivos fiscales, se animará a los fabricantes actuales de vehículos de pasajeros tradicionales y de otros tipos a producir más vehículos asequibles y accesibles para la población, así como a introducir productos eléctricos a precios asequibles. Además, se cumplirán cuanto antes los objetivos del plan de alcanzar los 500.000 vehículos de nuevas energías en 2015.
A nivel local, impulsamos activamente proyectos piloto para la gestión de las bicicletas eléctricas de baja velocidad y analizamos medidas eficaces para gestionarlas en las etapas de producción y venta, así como durante su uso.