Motores es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. El principio del motor de las bicicletas eléctricas es generar el campo magnético giratorio mediante el uso de la bobina electrificada (es decir, el devanado del estator) y actuar sobre el marco de aluminio cerrado de la jaula de ardilla del rotor para formar el par giratorio magnetoeléctrico.
El motor se divide en motor de CC y motor de CA de acuerdo con la fuente de alimentación. La mayoría de los motores en el sistema de potencia son motores de corriente alterna. Puede ser un motor síncrono o un motor asíncrono (la velocidad magnética del estator del motor y la velocidad de rotación del rotor no mantienen la velocidad sincrónica.
El motor está compuesto principalmente por el estator y el rotor. La dirección del movimiento de la fuerza del cable eléctrico en el campo magnético está relacionada con la dirección de la corriente y la dirección del sentido magnético (la dirección del campo magnético). El principio de funcionamiento del motor es el efecto del campo magnético sobre la fuerza actual, lo que hace que el motor gire.
La potencia del motor de las bicicletas eléctricas es diferente, como el ensamblaje general de la batería de 12AH, cuatro bloques de potencia del motor es de 350 W, esto se refiere al engranaje interno del motor de alta velocidad. En el caso de un motor brushless sin dientes, la potencia real es de 250 W.
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