¡¡¡¡Het deel van het loopvlak dat tijdens normaal rijden rechtstreeks contact maakt met de weg, wordt het loopvlak genoemd.
¡¡¡¡Het loopvlak bestaat uit groeven in verschillende vormen; de verhoogde delen vormen de profielblokken. Het profiel vergroot de grip tussen de buitenband en het wegdek (de ondergrond) en zorgt voor de nodige zijdelingse slipweerstand van het voertuig.
¡¡¡¡De buitenlaag van het koord aan de zijkant van de band beschermt het karkas en zorgt voor elasticiteit. De hiel is het deel van de band dat op de velg wordt gemonteerd. Deze bestaat uit de hielkern en de hielkoordlaag en houdt de band op zijn plaats. De specificaties van de band worden onder meer uitgedrukt in de buitendiameter d van de band, de binnendiameter van de hiel of de velgdiameter, de doorsnedebreedte b en de hoogte-breedteverhouding (banddoorsnedehoogte hh / banddoorsnedebreedte b). De eenheid is doorgaans 2. 54 cm-1.
¡¡¡¡Hielrand: het afgeronde deel aan de buitenkant van de hiel dat op de velgzitting rust. Hielkern: het deel van de hiel dat bestaat uit stalen ringen, driehoekige rubberstroken en hielkoordweefsel. Staaldraadkern: een stijve ring van verkoperde staaldraad, het belangrijkste onderdeel waarmee de band op de velg wordt bevestigd. Montage-indicator: een enkele of dubbele rubberen rand die bij de overgang tussen de hiel en de zijwand is gevormd en doorgaans aangeeft of de band correct op de velg is gemonteerd.