De fiets is vóór verkoop in optimale conditie gemonteerd en afgesteld. Demonteer of monteer elektrische onderdelen en aanverwante onderdelen tijdens het gebruik niet zomaar. Als u tijdens het fietsen afwijkingen opmerkt, zoals ongebruikelijke geluiden van de aandrijfonderdelen of een motor die niet werkt, laat de fiets dan repareren door een professionele monteur.
Bij normaal gebruik heeft de motor geen afstelling of onderhoud nodig. U kunt alleen het oppervlak stofvrij maken en andere reinigingswerkzaamheden uitvoeren. Breng niet zomaar smeerolie aan op de aandrijfonderdelen. Zodra de stroom is ingeschakeld, staat de fiets in de elektrische rijstand. Het rode ledlampje brandt en tegelijkertijd lichten de groene en gele accu-indicatoren op. Naarmate de accu tijdens het fietsen leegraakt, gaan eerst het groene en daarna het gele lampje uit. Dat betekent dat de accu bijna leeg is. Stop dan met elektrisch rijden en laad de accu zo snel mogelijk op.
Tref vóór elke rit alle voorbereidingen die nodig zijn voor veilig fietsen. Om de veiligheid van gebruikers te waarborgen, is het ten strengste verboden om op de fiets te stappen of ervan af te stappen terwijl deze stilstaat. Zet de stroomschakelaar uit voordat u afstapt. Let er bij het verstellen van de hoogte van het zadel en het stuur op dat de veiligheidsmarkering op de zadelpen en stuurpen niet zichtbaar wordt.
Voer de snelheid geleidelijk op. Van 0 tot 20 km/u moet het optrekken minstens 10 seconden duren, zodat u soepel blijft rijden. Beperk het aantal keer dat u de fiets inschakelt. De zuinigste snelheid (om energie te besparen) ligt doorgaans tussen 16 en 18 km/u.