Geschiedenis van de elektrische fiets

In 1834 vond de Duitser een eenvoudige motor uit;
In 1859 vonden de Fransen de loodzuurbatterij uit;
In 1870 vond België de gelijkstroomgenerator uit;
Uiteindelijk combineerden de Fransen in 1881 de gelijkstroommotor en de loodzuuraccu en maakten ze 's werelds eerste elektrische driewieler.
Pas honderd jaar later, in 1983, Shanghai, ging de Chinese elektrische fiets op twee wielen officieel van de band. De FOREVER elektrische fiets werd het jaar daarop in productie genomen. In de komende acht jaar werden er 45 duizend stuks elektrische fietsen geproduceerd.
De situatie in die tijd is vergelijkbaar met de huidige auto-industrie met nieuwe energie. Veel mensen twijfelen aan zijn rij-uithoudingsvermogen, zijn massaproductiecapaciteit en het fonds in de nabije toekomst. Wat leidde tot een vreemd fenomeen. Een elektrische fiets zag je toen nog niet op straat rijden.
Een paar jaar later, in 1995, ontwikkelde Tsinghua University een elektrische fiets met motor op wiel.
Het was aan het einde van de 20e eeuw dat Emma en Yadi, die nu beroemd zijn, werden opgericht.
Sindsdien zien we steeds meer e-bikes op de Chinese weg rijden.
Gezien de lange periode kent China's E-bike ontwikkeling verschillende perioden.
In 2000, met de doorbraak van technologie en de verbetering van de prestaties, is E-bike de vervanger van motorfiets en fiets geworden.
In 2005 richtten Emma-fietsondernemingen in Tianjin zich op het produceren van eenvoudige elektrische fietsen die aan de behoeften van Noord-Chinese klanten kunnen voldoen.
In 2007 is de verkoop van elektrische fietsen explosief gestegen.
In 2009 waren er meer dan 2600 fabrikanten van elektrische fietsen die de vergunning kregen om te produceren.
Eind 2019 zijn er nog bijna 1000 elektrische fietsenfabrieken.
De historische missie van tweewielige elektrische voertuigen in China is echter nog lang niet op hoog of laag niveau bereikt.
Met de snelle ontwikkeling van sommige elektrische fietsen bijvoorbeeld, raken steeds meer mensen er dol op. In R & D en productieproces hebben veel bedrijven een aantal R & D-octrooien verkregen.
Veel nieuwe e-bikefabrieken hebben het rijgevoel enorm verbeterd en zijn geliefd bij meer gebruikers.
Als de elektrische fietsen zijn uitgerust met 48V/20Ah lithiumbatterijen, kunnen ze tot 80 km rijden nadat ze volledig zijn opgeladen. Rust ondertussen een Bosch-motor uit en volledig hydraulische schokdempers voor en achter maken het comfortabeler. Er is ook een alarm met een startknop, een externe eenknopsontgrendeling en een GPS.
Zelfontwikkelde minifiets met kinderstoel, deze fiets lost het probleem op voor jonge moeders die hun kinderen meenemen op elektrische fietsen. Voorin staat een kinderstoel, zodat volwassenen er rustig op kunnen rijden en ook kinderen kunnen gerust zijn. Er zijn te veel functies. We zullen ze hier niet allemaal opsommen.