Em primeiro lugar, apoiar os fabricantes de bicicletas elétricas para que aumentem o investimento e reforcem a investigação e o desenvolvimento em áreas como a capacidade das baterias, a velocidade de carregamento, a compatibilidade do sistema de propulsão e a relação qualidade-preço da bicicleta completa, melhorando a segurança, a estabilidade e o conforto dos veículos. O objetivo é melhorar a qualidade dos melhores kits para bicicletas elétricas de 2016.
Em segundo lugar, incentivar os fabricantes de pequena e média dimensão a crescer e a reforçar a sua posição, aumentando a escala de produção, a velocidade das bicicletas e otimizando as dimensões da estrutura. Promover o acesso antecipado ao «Boletim das empresas de produção de veículos e dos respetivos produtos» e ao «Catálogo de veículos recomendados para demonstração, promoção e aplicação de bicicletas elétricas e de novas energias eficientes».
Em terceiro lugar, estabelecer um sistema rigoroso de admissão de veículos elétricos de passageiros. Através do aumento dos subsídios financeiros e dos incentivos fiscais, incentivar os fabricantes de automóveis convencionais e de outros tipos a produzir veículos mais acessíveis e a lançar automóveis elétricos a preços comportáveis, concretizando o mais rapidamente possível os objetivos definidos para 2015: 500 000 veículos de novas energias.
A nível local, estamos a realizar ativamente projetos-piloto de gestão de bicicletas elétricas de baixa velocidade e a analisar medidas eficazes para a sua gestão nas várias etapas, desde a produção e venda até à utilização dos veículos.
