Uso diário e manutenção da bateria de lítio

A bateria de lítio é um tipo de bateria recarregável. Possui características como alta densidade de energia, alta carga e descarga de corrente, sem efeito memória e baixo custo de matéria-prima.

Que ¡¯ s mais, é amigo do ambiente. Por isso, é altamente favorecido desde que é produzido. Desde que foi lançado na década de 1990, tem sido usado em produtos eletrônicos como baterias de botão, telefones celulares e produtos digitais DC. Também é usado em bicicletas elétricas. Mas o custo da bateria de íon-lítio é responsável por um terço a metade do custo dos veículos elétricos, que é muito maior do que a proporção da bateria de chumbo-ácido em todos os veículos. Além disso, devido à alta energia específica e baixa estabilidade do material, as baterias de lítio são propensas a problemas de segurança. Com o desenvolvimento da tecnologia, as baterias de íons de lítio maduras se tornarão a escolha de veículos elétricos de alta qualidade.

O princípio de funcionamento da bateria de íon de lítio é: quando a bateria é carregada, o lítio de íon de lítio no material positivo sai e passa pelo diafragma para o grafite negativo; quando a bateria está descarregada, o íon de lítio sai do grafite negativo e volta para o material positivo. Com o progresso da carga e descarga, os íons de lítio são constantemente incorporados e separados dos eletrodos positivos e negativos.

Uso adequado da bateria.

Quando as baterias são usadas em série, a resistência interna de cada célula da bateria deve ser a mesma. Ou a tensão do terminal das baterias varia ao carregar e descarregar. o que acabará por levar à falha de todo o conjunto de baterias devido ao carregamento mais baixo. Portanto, a consistência do equilíbrio da bateria tem um impacto considerável na vida útil da bateria da bicicleta elétrica. Para os consumidores, como usá-lo também tem um certo impacto na vida útil de uma bateria nova. De acordo com nossos anos de pesquisas e uso de baterias, aqui estão algumas dicas para você:

Velocidade de ciclismo: 20-25 km/h

Distância de equitação: 10-30km/dia, profundidade de descarga menor ou igual a 70% (carga total e descarga uma vez a cada 2 meses)

Frequência de carregamento: uma vez por dia

Capacidade de carga: único piloto (ou transportar uma criança menor de 10 anos)

De acordo com os princípios acima, uma bicicleta elétrica de boa qualidade pode ser usada normalmente por 3-4 anos, ou até 5 anos. E a bateria pode ser usada por cerca de 1,5 anos. Quanto menor a profundidade de descarga da bateria, maior o ciclo de vida da bateria e maior a vida útil da bateria. Portanto, o que os consumidores geralmente pensam que cobrar uma vez é um ciclo está errado. Para prolongar a vida útil da bateria, eles devem sempre manter a bateria totalmente carregada. Em um longo período de perda de energia, a placa negativa da bateria salinizará facilmente, resultando na perda de capacidade da bateria, afetando a vida útil da bateria.
Manutenção da bateria

A vida útil e o desempenho da bateria qualificada para bicicleta elétrica dependem, até certo ponto, do uso e manutenção dos consumidores.

Carregador combina com a bateria

A bateria usada para bicicleta elétrica é danificada pelo carregamento, não pelo uso. Por isso, é importante combinar carregador e bateria. Existem dois casos: um é que o novo carregador não atende aos parâmetros fornecidos pelo fabricante da bateria; a outra é que a qualidade dos componentes do carregador é ruim. No início, ainda é correspondido. Com o passar do tempo, os componentes envelhecem à medida que a temperatura aumenta, resultando em tensão de carga e corrente de conversão instáveis, e a bateria é danificada.

Carregue regularmente e a tempo

Alguns consumidores geralmente têm um mal-entendido sobre o ciclo de vida nominal no manual do usuário. Eles pensam que uma vez que a bateria é carregada, a vida útil da bateria será reduzida uma vez. Eles ganharam ¡¯ t carga até atingir a tensão de proteção do controlador de 31,5V. No entanto, ele não pode proteger a bateria, mas reduz sua vida útil. Portanto, lembre-se de carregar a bateria em tempo hábil, se possível.

É proibido continuar andando quando a luz indicadora mostra sem energia. Você não deve continuar andando mesmo que possa ir depois de um breve descanso. Faz muito mal à bateria.

É ¡¯ s melhor usar nossos pés ou pedal auxiliar quando os veículos elétricos estão apenas começando, escalada ou sobrecarga.

Tente evitar que o interruptor e o conector fiquem molhados em dias chuvosos para evitar vazamentos elétricos