Como construir uma bicicleta elétrica por um preço barato, mas com bom desempenho

O carro foi instalado e depurado nas melhores condições antes de ser vendido. Não desmonte e monte aparelhos elétricos e peças relacionadas à vontade em uso. Se condições anormais, como ruído anormal das peças da transmissão, energia não funcional, etc., forem encontradas durante a condução, um reparador profissional deve ser solicitado para repará-las.

Motor em uso normal sem ajuste ou manutenção, apenas alguns trabalhos de remoção de poeira superficial e outros trabalhos de limpeza podem ser feitos. Não adicione óleo lubrificante às peças de acionamento à vontade. Depois que a fonte de alimentação é ligada, todo o carro fica em estado de condução elétrica, o LED vermelho de energia fica aceso, enquanto isso, as luzes indicadoras de quantidade elétrica verde e amarela emitem luz. À medida que a energia de condução é consumida, quando a luz verde e a luz amarela estão apagadas, a quantidade elétrica da bateria está prestes a se esgotar, a condução elétrica é interrompida no momento e a bateria é carregada o mais rápido possível.

Todos os preparativos devem ser feitos antes de pedalar para garantir a segurança da pilotagem. Para garantir a segurança dos utilizadores, é estritamente proibido entrar e sair do local. O interruptor de bloqueio de energia deve ser desligado antes de sair. Ao ajustar a altura do selim e do guiador, tenha cuidado para não expor a linha de segurança do selim e do tirante.

Você deve acelerar seu passeio lentamente. De 0 a 20 km/h, o tempo de aceleração não é inferior a 10 s para continuar a conduzir com suavidade. Minimize o número de ativações. A velocidade econômica (velocidade de economia de energia) é geralmente de 16 a 18 km/h.