Resolver o problema de segurança torna-se um importante desafio do desenvolvimento de bicicletas elétricas

A bicicleta elétrica atende à crescente demanda por proteção ambiental por parte do governo e dos consumidores, ajudando a ampliar a participação de mercado.

bicicleta elétrica costumam usar baterias de chumbo-ácido, embora haja um certo grau de poluição nas ligações de produção e recuperação. No entanto, a emissão zero de dióxido de carbono no processo de uso acrescentou novas características ambientais à bicicleta elétrica de baixa velocidade com base na economia de preços e aumentou o desejo de compra de compradores e usuários.

Com o uso de baterias de íon de lítio de baixa poluição nos últimos anos, a bicicleta elétrica atende ainda mais às necessidades de proteção ambiental do governo e das pessoas.

Em comparação com carros tradicionais e bicicletas elétricas de alta velocidade, as bicicletas elétricas foram criticadas por sua segurança. Em 2010, a American Association of Highway Safety Insurance organizou uma série de testes de colisão de veículos elétricos.

Os resultados dos testes mostram que há sérios riscos de segurança na bicicleta elétrica, e o relatório aponta que o comportamento híbrido dos veículos elétricos e do trânsito convencional é fatal.

Recomenda-se que o Governo melhore os padrões de segurança para bicicleta elétrica e restrinja o uso de bicicleta elétrica apenas em ambientes de tráfego de baixo risco. Alguns países da UE não exigem que os motoristas possuam a carteira de habilitação, o que traz comodidade aos motoristas, mas aumenta os riscos de segurança no percurso da bicicleta elétrica.

Portanto, na Europa, América e Japão e outros países e regiões, bicicletas elétricas no processo de produção e condução de padrões e requisitos de segurança estão melhorando constantemente.