Uso e Manutenção de Motor de Bicicleta Elétrica

Seja motor sem escova ou motor sem escova, é normal produzir algum ruído mecânico (sem escova) ou ressonância magnética elétrica (EMR) durante a operação. No entanto, se o motor sem escovas produzir vibração e som anormais durante a operação, a trava elétrica deve ser desligada e revisada a tempo.

Quando a bicicleta elétrica da sujeira se move para trás, é normal sentir a roda traseira regredir mais pesada, o que é um fenômeno normal. Quando o veículo elétrico está se movendo para frente, quando a resistência é alta, a fonte de alimentação do motor é desconectada primeiro (a resistência à frente pode ser eliminada e, em seguida, o reparo é realizado a tempo.

Durante o uso normal do motor, normalmente não é necessária manutenção especial, devendo-se prestar atenção para verificar o estado de fixação da extremidade do eixo do cubo do motor e da tampa da extremidade do motor, e se for encontrado algum fenômeno de afrouxamento de parafusos ou porcas ser apertado a tempo, a falha do veículo devido à desconexão do fio condutor é evitada e a segurança de uso é afetada.

Ao dirigir em dias úmidos, a profundidade da água não deve exceder a borda inferior do cubo da roda elétrica, para evitar falhas no motor causadas por infiltração de água do motor.