Oavsett om motorn är borstlös eller har borstar är det normalt att den avger ett visst mekaniskt ljud (borstad motor) eller elektromagnetisk resonans (EMR) under drift. Om den borstlösa motorn däremot vibrerar onormalt eller avger ovanliga ljud under drift ska strömmen stängas av och motorn ses över snarast.
När den elektriska dirtbiken rör sig bakåt är det normalt att bakhjulet känns trögare. När elfordonet kör framåt och motståndet är högt ska strömförsörjningen till motorn först kopplas bort. När motståndet framåt har eliminerats ska fordonet repareras snarast.
Vid normal användning kräver motorn vanligtvis inget särskilt underhåll. Kontrollera att motoraxelns änddel och motorns ändkåpa sitter ordentligt fast. Om någon skruv eller mutter har lossnat ska den dras åt omgående. Detta förebygger fordonsfel på grund av att en utgående ledning kopplas loss och minskar risken för att säkerheten påverkas.
Vid körning i vått väder får vattnet inte nå högre än elhjulets nedre kant, så att motorfel till följd av vatteninträngning undviks.