Öppnas i en ny flik

Användning och underhåll av broms- och transmissionssystemet

Precis som vid underhåll av vanliga cyklar bör framaxeln, vevlagret, svänghjulet, kedjan och andra transmissionsdelar på den elektriska crosscykeln kontrolleras regelbundet, torkas av och smörjas för att förhindra att rost försämrar funktionen. Motorn behöver inte rengöras eller smörjas, men bör lämnas in till en verkstad vid avvikande funktion.

Kontrollera därefter att strömavstängningen vid fram- och bakbromsen fungerar som den ska, särskilt vid bakbromsens vänstra bromshandtag. Om strömavstängningen inte fungerar kan styrenheten skadas under användning.

Kontrollera också att bromsarna fungerar väl. Tänk på att bromssträckan blir längre: sänk farten i god tid, bromsa tidigt och förebygg olyckor vid regn, snö och körning i nedförsbacke.

Användning och underhåll av elektronik och styrenhet

Låt inte elcykeln stå i starkt solljus eller regn under längre tid när den är parkerad. Det kan skada komponenterna i styrenheten och orsaka funktionsfel. Hastighetsreglaget ska vridas försiktigt och släppas varsamt – vrid det inte hårt. På modeller med 1:1-assistans är det bäst att använda farthållarreglaget.

Vid körning i regn bör du så långt som möjligt undvika att blöta ner reglage, elkontakter och liknande för att förebygga läckage och kortslutning. Blottade kontakter, inklusive trepoliga uttag, kan vara strömförande. Rör aldrig vid både plus- och minuspolen samtidigt med handen eller ett metallföremål.

Senaste inläggen

mer +
Sök
×