Även världens bästa elcykel kan behöva användas i kallt väder. Kör om möjligt med muskelkraft eller använd elassistansen sparsamt. Var också uppmärksam på batteriets laddningsnivå och spänning. När det är kallt bör batteriet inte laddas ur lika djupt, och det bör inte utsättas för underspänning. Det beror på att batteriets kapacitet och urladdningsförmåga minskar i kallt väder.
Elcykelns standardlast är 75 kg. Undvik därför överbelastning så långt det är möjligt. Om du ändå cyklar med överlast bör du trampa själv och använda muskelkraft.
Elcyklar tål regn och snö. Vattennivån får dock inte nå högre än den nedre kanten på elmotorns lagerhus, så att motorn inte skadas av vatteninträngning. Rengör cykeln så snart som möjligt efter regn eller snö. Om elektriska delar har hamnat under vatten bör de också torkas med en hårtork för att undvika korrosion på metalldelar, elektriskt läckage, kortslutning med mera.
Sänk farten när du cyklar på regniga eller snöiga dagar och var extra uppmärksam på bromsningen. Öka bromssträckan för att undvika sladd och kast, så att du inte riskerar din säkerhet.
Undvik att låta elcykeln stå länge i direkt solljus. Förvara den i skuggan. Solljus påskyndar åldrandet av lack, plast, gummi och elektroniska komponenter, vilket förkortar deras livslängd och försämrar tillförlitligheten.
Förvara elcykeln på en sval, ventilerad och torr plats, skyddad från frätande vätskor och gaser. Ställ cykeln upprätt och se till att däcken har tillräckligt tryck. Belasta inte ramen, och förvara batteriet separat.